路虎打响“第一枪”!优惠20万,长5米3+8AT双增压,纯进口配8座

国内汽车市场,豪华车市场一直是大家关注的焦点,曾经新能源汽车还没火爆的时候,德系三巨头成为了土豪的首选,虽然在当时bba的地位不可撼动,但是二线豪车中也出现了很多的黑马,路虎就是其中之一,路虎虽然在当时属于二线豪华品牌,但是品牌影响力一点都不差,甚至路虎揽胜也是成为了加价王的存在,那个时候开着一辆路虎车出门,那叫一个自信自身的身价瞬间暴涨了许多。

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俗话说长江后浪推前浪,当电动化趋势逐渐普及,新能源汽车成为主流之后,这些传统豪车再也没有往日的风光,不管是口碑还是销量都受到了很大的影响,为了与国产豪车保持一致,价格越高的车型,价格方面妥协越加的厉害,路虎甚至打响了掀桌子的“第一枪”,就拿今天我们的主角路虎卫士来说,虽然起售价高达68.8万,但是优惠力度特别大,入门版甚至有的地方都跌破了50万,降幅高达20万确实夸张,路虎打响“第一枪”!暴跌20万,长5米3+8AT双增压,纯进口还配8座。

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路虎打响“第一枪”!优惠20万,长5米3+8AT双增压,纯进口配8座-有驾

别看路虎卫士是一款百万的进口豪车,但是当价格到位之后,其市场占有率也是一路高涨,这一点从最近几个月的销量就能看出,月销量竟然突破了1300台,可能大家觉得这个成绩很一般,但是别忘了这可是真正的纯进口豪华越野车,当然路虎卫士各方面的实力也是特别出色,就拿颜值来说,整体散发出来的气场确实要比宝马X7更加强大,而标志性的车头与车位遥相呼应,带来了无与伦比的品牌辨识度,整个车身也是最大的亮点,双屏色的颜色搭配,配合方方正正硬朗的布局,以及全尺寸的大轮毂,走在路上将高端、豪华、霸气、动感展现的淋漓尽致。

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路虎卫士不仅拥有霸气侧漏的造型设计,就连内饰方面也是具有很高的造诣,可能相比于国产新能源汽车,它的内饰有些简陋,但是高端的布局,恰好衬托出了其百万豪车的档次感,那种豪华的气场一目了然,用料上也是较为讲究,符合自身的定位,唯一的可惜就是座椅材质有些敷衍,并没有采用全真皮设计,不过一二排座椅加热/通风功能没有缺席,配合车内10色氛围灯、最多15个音响的加持,视觉效果也超棒,不过有点想不通的是,路虎卫士哪怕25款也是没有配备多层隔音玻璃,仅有后排隐私玻璃,静谧性方面有所欠缺。

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智能科技感方面,路虎卫士只能说一般,中控台虽然配有11.4英寸的高清中控屏、以及12.3英寸的液晶仪表盘,但是HUD抬头显示只有中高配车型才有,同时也没有搭配更加先进的车机芯片,好在标配了InControl OS车载智能系统,普通的人机交互都能实现,智能化方面,新车全系标配有17个高规格感知硬件,以及540度透明底盘功能,满足多项L2级智驾能力,而空间方面才是路虎卫士的优势所在,尤其是130版本拥有着最大5358毫米的车长,以及3022毫米轴距的加持,不仅车内空间很宽阔,同时还有大七座和2+3+3八座布局可选,满足多数家庭需求。

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至于动力方面,路虎卫士有多重引擎可供选择,有2.0T四缸发动机、3.0T6缸发动机、以及5.0T V8三种动力可选,特别的丰富,变速箱全部都是8AT,同时还标配全时四驱,拥有着拥有着最大525ps/625N.m的动力性能,百公里提速最快5.4秒,值得一提的虽然路虎卫士是承载式车身设计,但是在机械+电动双增压、两把差速锁的加持下,拥有着强悍的越野能力。

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底盘方面,路虎卫士标配前双叉臂、后多连杆式双独立悬架,此外为了提高硬派越野的舒适性,还标配了更加享受的空气悬架,可以说兼顾操控性和稳定性,非常的难得,那么问题来了,如果预算充足,你会选择这款路虎卫士吗?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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