省油≠慢!这些高燃油效率车型动力强、油耗低,实测数据说话

我们的实际油耗测试结果会向您展示新车每加仑燃油究竟能行驶多远。那么,哪些车最省油呢?

在决定购买哪款新车时,有很多因素需要考虑。目前,对许多人来说,最重要的因素之一是每款车型的燃油效率,许多驾驶员都希望每一加仑汽油或柴油都能发挥更大的作用。

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然而,你在宣传册和广告中看到的官方WLTP燃油经济性数据在实际驾驶条件下往往很难达到,有时甚至不可能达到。

这就是我们发挥作用的地方。我们进行自己的实际油耗测试,以显示汽车在限速范围内平稳驾驶,而不使用“超级省油”技巧或极其缓慢的加速时所能达到的油耗水平。

在这里,我们分享了我们迄今为止测试过的 10 款最省油的汽车——其中一些在实际驾驶条件下平均油耗可达 60.1mpg。

我们如何测试汽车的实际油耗

我们的实际油耗测试是在实验室的滚筒式试验台上进行的,以确保天气和交通等因素不会影响测试结果。这保证了测试结果的可重复性。然而,测试循环是基于实际道路行驶路线进行的。

为确保准确性,我们在测试开始前会对每辆测试车辆进行称重,并检查轮胎气压是否正确。然后,我们会安装排气管连接装置来测量排放量。

车内空调设定温度为21度,如果是手动空调则设定为中间档位,风扇速度调至最低。此外,我们关闭所有电器设备,包括前大灯、座椅加热和音响。

测试期间,我们每秒监测一次车辆尾气排放。本文中显示的实际油耗数据基于平均读数。

1

丰田雅力士Cross 1.5混合动力

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优势

  1. 非常省油

  2. 平稳的驾驶风格

  3. 简洁的仪表盘易于使用。

弱点

  1. 后排空间可以更宽敞一些

  2. 高速公路上有很多道路噪音

  3. 驾驶乐趣不如福特Puma。

官方油耗: 62.7英里/加仑 |实际平均油耗:60.1英里/加仑 |市区油耗:103.3英里/加仑 |高速公路油耗:45.5英里/加仑 |乡村油耗:70.5英里/加仑

小型SUV凭借其高驾驶视野和全地形外观,目前在购车者中非常受欢迎。如果您追求低用车成本,那么丰田Yaris Cross绝对是您的不二之选。在我们测试过的所有车型中,它的表现最为出色,尤其是在城市道路上,其油耗表现更是令人惊艳,达到了103.3英里/加仑(约3.7升/百公里)。

它不仅运行成本低,而且内饰舒适,仪表盘简洁明了,操控便捷,可调节的驾驶位置也提供了良好的前方视野。虽然有些竞争对手驾驶起来更平顺、空间更大,例如斯柯达Kamiq或大众 T-Roc,但论燃油效率,没有哪款车能比得上 Yaris Cross。

2

丰田雅力士1.5混合动力

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优势

  1. 出色的实际燃油经济性

  2. 丰田的可靠性记录

  3. 预计折旧速度缓慢

弱点

  1. 行驶感受偏硬,尤其是在配备大尺寸轮毂的高配车型上。

  2. 后排乘客空间不足

  3. 内饰质量一般

官方油耗: 68.8英里/加仑 |实际平均油耗:59.93英里/加仑 |市区油耗:80.0英里/加仑 |高速公路油耗:46.7英里/加仑 |乡村油耗:74.1英里/加仑

Yaris Cross 的燃油效率不逊于其小兄弟 Yaris,这并不令人意外。Yaris 的优势在于其轻快的动力性能和出色的燃油经济性,再加上丰田一贯的可靠性,意味着您无需花费太多钱来维护它。与 Yaris Cross 一样,Yaris 在我们的城市路段测试中表现尤为出色,取得了令人印象深刻的 80 英里/加仑(约 3.7 升/百公里)的油耗成绩。

虽然驾驶乐趣不如雷诺Clio或西雅特Ibiza,但雅力士在弯道上的抓地力比大众Polo更好,在急弯处操控也更灵活。其他竞争对手的空间更大,内饰也略显不足,但丰富的标准配置弥补了车身尺寸的局限。

3

铃木 Ignis K12D 1.2 双喷射混合动力

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优势

  1. 良好的燃油经济性

  2. 对于小型汽车来说,空间宽敞

  3. 镇上很凉爽

弱点

  1. 骑行可能会让人坐立不安

  2. 乏味的转向

  3. 内饰感觉廉价

官方油耗: 55.7英里/加仑 |实际平均油耗:59.9英里/加仑 |市区油耗:51.3英里/加仑 |高速公路油耗:53.3英里/加仑 |乡村油耗:74.8英里/加仑

尽管今年早些时候已经停售,但 Ignis的轻度混合动力版本(使用小型电机辅助1.2升汽油发动机)可以大大降低你的燃油费用。

相比同尺寸的其他车型,例如现代i10和大众Up ,购买丰田Ignis的直接成本更高,但它可选装四驱系统,实际油耗仅略微降低至53.3英里/加仑。而与福特Puma和日产Juke等其他小型SUV相比,Ignis的价格则要便宜得多,但这些竞争对手的内部空间要宽敞得多。

4

斯柯达明锐 2.0 TDI 115

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优势

  1. 舒适的乘车体验

  2. 巨大的靴子

  3. 后排空间充足

弱点

  1. 乘坐体验有时会感觉有点太飘忽不定了。

  2. 操作繁琐的触摸屏

  3. 有些竞争对手更加精细。

  4. 可靠性可能是一个问题

官方油耗:64.8英里/加仑 |实际平均油耗:57.9英里/加仑 |市区油耗:50.5英里/加仑 |高速公路油耗:52.1英里/加仑 |乡村油耗:72.6英里/加仑

斯柯达明锐搭载2.0升柴油发动机,如果您每年行驶里程较多,它无疑是一个不错的选择,而且运行成本也不高。凭借其宽敞的内部空间和相比同级别竞争对手更具竞争力的价格,它是一款非常出色的家用轿车。

这款车型已经停产,但你可以花大约 9000 英镑买到一辆二手 Octavia,考虑到它标配的所有装备,以及比同级别竞争对手还要大的超大后备箱,这个价格相当不错。

5

铃木 Celerio 1.0

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优势

  1. 运行成本低

  2. 按同级别标准来说空间宽敞

  3. 可靠性记录

弱点

  1. 内饰感觉廉价

  2. 信息娱乐选项有限

实际平均油耗: 57.8英里/加仑 |市区油耗:47.0英里/加仑 |高速公路油耗:53.3英里/加仑 |乡村油耗: 73.5英里/加仑

铃木Celerio在2019年停售之前,是当时最便宜的新车之一,而且它搭载的发动机是我们测试过的最省油的发动机,即使没有混合动力系统也能达到同样的效果。再加上铃木一贯的可靠性,Celerio是一款性价比很高的选择,而且日后应该不会出现太多问题。

作为一款城市用车,它的空间相当宽敞,后备箱空间也很不错,比同尺寸的斯柯达Citigo更胜一筹。中配SZ3车型配置丰富,配备了空调、DAB收音机和蓝牙连接。不过,内饰品质还有提升空间。

6

沃克斯豪尔 Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex

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优势

  1. 宽敞的室内空间

  2. 购买价格相对便宜

  3. 设备齐全

弱点

  1. 方向盘模糊不清

  2. 柴油发动机噪音可能很大

  3. 低速行驶可能会让人坐立不安

  4. 可靠性参差不齐

实际平均油耗: 56.3英里/加仑 |市区油耗:46.4英里/加仑 |高速公路油耗:50.7英里/加仑 |乡村油耗: 73.7英里/加仑

这一代沃克斯豪尔Astra相比之前的版本有了巨大的改进。轻量化的车身结构提升了燃油效率,虽然外观尺寸比上一代Astra更小,但内部空间却更加宽敞,为乘客和行李提供了更大的空间。内饰也比以往更加高端,并配备了一些创新科技。

车型配置选择丰富,即使是入门级版本也配备了不少功能。买家还可以选择三种发动机。最省油的是1.6升柴油发动机,配置不错的车型起价约为5000英镑。不过,Astra的可靠性口碑并不好。

7

本田飞度 1.5 i-MMD 混合动力

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优势

  1. 宽敞的内部空间,后排座椅灵活可调

  2. 很多标准设备

  3. 高效发动机

弱点

  1. 按小型车标准来看,价格非常昂贵。

  2. 这艘巡航艇并不安静。

  3. 有些竞争对手更有趣。

官方油耗: 61.4英里/加仑 |实际平均油耗:56.0英里/加仑 |市区油耗:68.8英里/加仑 |高速公路油耗:43.4英里/加仑 |乡村油耗:73.0英里/加仑

我们对本田飞度(Honda Jazz)的喜爱早已不是秘密。它用途广泛,后排空间宽敞,乘客可以舒适乘坐;不用时,后排座椅还可以向上翻折,增加空间。得益于混合动力系统,它的运行成本也很低。与其他混合动力车型一样,它在城市道路上的燃油效率尤其出色,在我们的测试中,其城市油耗达到了令人印象深刻的68.8英里/加仑(约3.1升/百公里)。

Jazz 的转向轻盈,在狭窄的城市道路上行驶轻松自如,而且驾驶起来也相当舒适,尽管抓地力不算特别强。Jazz 的内饰品质不错,标准配置也很丰富,但市面上也有更便宜的小型车可供选择。

8

西雅特 Leon 1.6 TDI 110 Ecomotive

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优势

  1. 驾驶体验不错

  2. 设备齐全

  3. 购买和运行成本低廉

弱点

  1. 行驶平稳

  2. 不如某些竞争对手那样精湛。

  3. 平淡的内饰

实际平均油耗: 56.0英里/加仑 |市区油耗:46.3英里/加仑 |高速公路油耗:50.9英里/加仑 |乡村油耗: 71.7英里/加仑

如果你问别人哪款车最适合家庭使用,西雅特Leon可能不会是他们首先想到的——但它应该榜上有名。这辆Leon是上一代车型,它不仅运行成本低,操控性也相当运动,但相比福特福克斯等竞争对手,它的乘坐舒适性略逊一筹。

得益于前后排宽敞的空间以及可观的后备箱,Leon 成为一款出色的家用轿车。此外,它还配备了丰富的标准配置,而价格却远低于同级别的竞争对手,例如福特福克斯或大众高尔夫,使其在性价比方面脱颖而出,起价仅为 5000 英镑。

9

大众 Up 1.0 S/S 60

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优势

  1. 乘坐舒适,驾驶乐趣十足

  2. 经济型三缸发动机

  3. 高档内饰

弱点

  1. 一些竞争对手性价比更高。

  2. 小型发动机动力不足

  3. 可选的自动变速箱反应迟缓,顿挫感明显。

官方油耗:50.7英里/加仑 |实际平均油耗:56.0英里/加仑 |市区油耗:44.3英里/加仑 |高速公路油耗:51.9英里/加仑 |乡村油耗:72.2英里/加仑

如果您正在寻找一款拥有大型车般操控感的小型车,那么大众Up绝对是您的理想之选。Up拥有宽敞、高档的内饰和专为城市街道设计的强劲发动机,在2023年停产前,一直是大众汽车的畅销车型。如今,Up的二手车市场非常抢手,配置齐全的中配车型起价仅为3000英镑。

虽然这款1.0升发动机提供的59马力在高速公路上会感觉动力不足,但对于市区代步来说绰绰有余。Up的运行成本当然很低,但入门级Take车型的标准配置并不出众,因此我们建议您多花点钱购买更高配置的车型。

10

铃木 Baleno 1.0

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优势

  1. 舒适的乘车体验

  2. 宽敞的内部空间和后备箱

  3. 经济实惠的购买和运行成本

弱点

  1. 方向盘模糊不清

  2. 内饰感觉很单薄

  3. 高速行驶时粗糙且噪音大。

实际平均油耗: 55.2英里/加仑 |市区油耗:46.6英里/加仑 |高速公路油耗:49.9英里/加仑 |乡村油耗: 70.4英里/加仑

尽管铃木 Baleno 的驾驶体验并非最令人兴奋,但它是一款实用之选,购买和养护成本都不会太高。它的驾驶舒适性不错,操控性也合格,但缺乏驾驶乐趣,如果您追求的是驾驶乐趣,那么它的竞争对手福特嘉年华显然更胜一筹。

Baleno 的空间非常宽敞,后备箱空间尤其大,比同级别竞争对手能装下更多行李。它还配备了触屏信息娱乐系统,即使在行驶过程中也能轻松查看,不过内饰品质却不尽如人意。动力方面,Baleno 提供两种选择:我们此次测试的 1.0 升汽油发动机,以及与 Ignis 类似的 1.2 升轻混发动机。

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