昨天在汽车圈里看到个消息，传丰田NOAH的国产版本已经排产了，马上要进10-15万这个价位的家用MPV市场，主打的就是省钱和能装。
说实话，每次我在路上见到类似车型都会多看几眼，像本田Stepwgn这种Kcar风格的小MPV，空间设计真的绝了，简直把每一寸都利用到极致，不愧是“空间魔术师”。
虽然现在还没官方确认，但光是“丰田小MPV”、“13.2万起”、“7座混动”这几个词，已经让很多奶爸和家庭用户坐不住了。要是真国产，绝对算得上丰田对家用MPV市场的一次“强力冲击”。
一、体型不大，但看起来挺有范儿
NOAH用的还是丰田MPV家族的那套设计语言，车头圆润饱满，配了大尺寸中网和细长LED大灯，既保留了家用的温和感，也比一般MPV多了些精致味道。
车身侧面线条比较直，车长大概在4.5米左右（比埃尔法短了差不多半米），但方方正正的造型给车内留足了空间。车尾是竖型尾灯➕隐藏排气的设计，风格简单务实，很对家庭用户的胃口。
最让人期待的还是它的空间。参考海外版，国产NOAH很可能会用2+2+3的7座布局，第二排是独立座椅，能前后移动和调靠背，中间留了较宽的过道，进出第三排很方便。
更实用的是它的灵活设定：第三排能完全收进地板下面，立马变成超大后备箱，婴儿车、行李箱、露营装备都能轻松放；第二排还可以选配带小桌板和杯架的扶手，带孩子出门放零食、绘本特别实用。
车里还有很多储物小心思，比如中控下面的隐藏抽屉、门板上的大杯架，连后排座椅边上都设计了小格子，细节考虑得很到位。
二、混动系统省油又靠谱
动力方面，国产NOAH预计会用丰田那套成熟的1.8L混动系统，之前在卡罗拉双擎、雷凌双擎上表现一直很稳定。综合功率大概100kW，配的是E-CVT变速箱，起步比较轻快，市区开完全够用。
最关键的是省油——海外版百公里油耗只有4.7L，照现在油价算每公里不到4毛，比同级燃油MPV一年能省下不少油钱。而且混动不用充电，加油就走，完全没有续航焦虑，跑长途也很放心。
安全方面，丰田TSS智行安全系统应该会是全系标配，包括预碰撞报警、车道保持、自适应巡航这些功能，在高速上可以自动跟车、维持车道，开起来能轻松不少。此外像车身稳定控制、胎压监测、多安全气囊这些也都是标配，放在这个价位里 safety 性能算是很能打的。
三、说点实在的
总的来看，NOAH各方面都挺能打，如果国产真能做到13.2-15万这个价位，绝对能给家用MPV市场带来很大冲击。它虽然没有埃尔法那么豪华，但作为家用MPV最关键的空间、省油、实用都做得非常到位。
现在这个价位的MPV，要么是品牌弱一些，要么是配置低、空间小。而NOAH既有丰田牌子背书，又有混动省油➕空间灵活这些优势，完全瞄准了家庭用户最在意的点。
不过说回来，就算NOAH真的国产了，面对现在这么多新势力车型，也不一定刚一上市就卖爆。但它很可能会带动更多国产品牌发力MPV市场，加速精致小车、小MPV这类车型的普及。
NOAH如果来了，你会放弃国产MPV，为这台“小埃尔法”买单吗？欢迎在评论区聊一聊！
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