你见过能在20吨重压下不变形的汽车吗？当普通SUV还在炫耀城市里撞出五星成绩时，有台车已经为野外翻车这种要命事做了十全准备。它就是猛士M817，浑身钢筋铁骨不说，连黑灯瞎火都能看清400米外的危险，简直就是给越野爱好者量身打造的安全堡垒。
这车的骨架硬得吓人。全车超过八成用的都是特种钢材，关键部位能扛住两头非洲象站在车顶的重量。特别是那根横在车顶的钢梁，20吨压上去都不带变形的。想象下从山坡滚下来，普通车早成铁饼了，但这车的乘客舱还能保持原样，给里头的人留出活命空间。
最神奇的是它的夜视功能。不用开灯就能在伸手不见五指的夜里，把400米外的野兔都看得清清楚楚。不管是沙尘暴还是大雾天，屏幕上自动用红框标出人和动物，还会滴滴响提醒司机。有个测试员说，有回半夜开车差点撞上横穿公路的牦牛，全靠这系统提前15秒报警才刹住车。
设计师连翻车后打不开门这种细节都想到了。普通车撞变形就打不开门，但这车装了三个开门机关：车里有个红色拉手，车外有备用开关，就算全车断电也能从外面撬开。就像给车门上了三重保险，保证出事时能快速逃出来。
现在买越野车的人最在意什么？不就是平平安安回家嘛！猛士M817这些设计，把野外可能遇到的危险都提前堵死了。从预警到防护再到逃生，整套方案就像给车子穿了防弹衣。那些总说越野等于玩命的人，是不是该看看这种真正为冒险而生的安全方案？
话说回来，当别的车企还在城市安全上较劲的时候，猛士已经把标准抬到了新高度。下次你再看到越野车广告吹自己多安全，不妨问问：能扛住20吨重压吗？能在完全黑暗里认路吗？翻车后能保证五分钟内打开所有车门吗？要是连这些都做不到，还好意思说自己是硬派越野？
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