最近汽车市场确实挺热闹的，各种新车看得人眼花缭乱，价格也是一家比一家有诚意。
咱们普通老百姓买车，心里都有一杆秤，想的就是花合适的钱，买到一辆既能满足日常家用，开出去又有面子，用起来还省心省钱的车。
以前总觉得，要想车子空间大、配置高、看着还上档次，怎么也得准备个十几万甚至二十万的预算。
但现在，情况好像真的变了。
上汽荣威最近推出了一款名为荣威M7 DMH的新能源轿车，它的出现，让很多人都觉得有点不可思议，因为它把很多过去在中高级车上才有的体验，直接带到了十万元以内的价格区间。
我们先来看看最实在的，就是价格。
这款荣威M7 DMH的官方指导价是在9.78万元到11.48万元之间，这个价格对于一款车身长度接近5米的中大型轿车来说，本身就已经很有竞争力了。
但更让人惊讶的是，厂家还推出了一个限时优惠，在特定时间段内，价格直接降到了8.58万元到10.28万元。
8万多块钱，就能买到这么大尺寸的一台插电混动轿车，这在以前是想都不敢想的事情。
除了价格优惠，厂家还给了一些额外的保障，比如对电池、电机这些核心部件的终身质保，还有针对电池安全的终身保障。
这些措施，无疑是给那些对新能源车还有些顾虑的消费者吃了一颗定心丸，让他们买得更放心。
说完了价格，我们再来看看这台车本身到底怎么样。
中国人买车，特别看重一个“大”字。
车子大，不仅意味着内部空间宽敞，坐着舒服，开出去也显得更大气。
荣威M7 DMH在这方面可以说是下足了功夫。
它的车身长度达到了4940毫米，轴距也有2820毫米。
可能很多人对这些数字没什么概念，我们来做个比较就清楚了。
市面上我们熟悉的一些主流合资B级车，比如大众帕萨特、丰田凯美瑞，它们的尺寸也就在这个水平。
换句话说，荣威M7 DMH用一个紧凑级轿车的价格，提供了实实在在的中高级行政轿车的尺寸和空间。
这带来的好处是显而易见的，后排乘客的腿部空间非常充裕，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤。
而且，它的后备箱容积达到了527升，平时放几个大行李箱、儿童推车之类的都绰绰有余，车内的储物格也设计得很多，手机、水杯、杂物都有地方放，充分考虑到了家庭出行的各种储物需求。
光有大空间还不够，车子的外观设计也很重要。
这款车的设计师来头不小，是之前在劳斯莱斯工作过的约瑟夫·卡班。
所以，你在荣威M7 DMH身上看不到那种很浮夸、很激进的设计语言，它整体给人的感觉是沉稳、优雅，而且非常耐看。
车身线条很流畅，融合了一些东方的审美哲学，看起来既有现代感，又不失端庄大气。
这样的设计，无论是开去上班、接送孩子，还是偶尔需要出席一些商务场合，都不会显得格格不入，能够很好地兼顾家庭和工作的多重需求。
当然，作为一款新能源车，大家最关心的还是它的动力和续航表现。
这可以说是荣威M7 DMH最大的亮点之一。
它搭载了一套名为DMH 6.0的超级混动系统。
在纯电模式下，它的续航里程可以达到160公里。
这个数据在同级别的插电混动车型里，是相当领先的。
这意味着，如果你的日常通勤距离不远，比如每天上下班就三四十公里，那么你完全可以把它当成一辆纯电车来开，一个星期充一次电就足够了，用车成本会非常低。
而对于长途出行，它也彻底打消了人们的里程焦虑。
在满油满电的状态下，它的综合续航里程号称能超过2050公里，有媒体实测甚至跑出了更高的成绩。
这是什么概念呢？
就相当于你从北京出发，加满一箱油、充满电，基本可以一口气开到广州，中途完全不需要进加油站或者找充电桩。
而且，即便是在电池电量不足的亏电状态下，它的油耗也控制得很好，官方宣称百公里油耗在2升左右，折算下来，每公里的花费还不到两毛钱。
这就真正做到了短途用电省钱，长途用油没有焦虑，把燃油车和纯电车的优点结合了起来。
除了开着省，坐着舒服也是家用车的一个核心诉求。
荣威M7 DMH在乘坐舒适性上也花了不少心思。
它有一个很有创意的设计，就是副驾驶座椅可以一键向前折叠放平，这样一来，后排的乘客就能获得一个超大的腿部空间，几乎可以实现半躺的姿势，这在长途旅行中对于缓解疲劳非常有帮助，也方便了后排的家长照顾孩子。
座椅本身的用料和填充物也很讲究，坐垫既柔软又有很好的支撑性，长时间乘坐不容易感到疲劳。
此外，它还配备了一套同级别车型里很少见的mCDC动态悬挂系统。
这套系统可以根据路况实时调整悬挂的软硬，简单来说，就是经过颠簸路面时，它能更好地过滤掉震动，保证车内的平稳；而在转弯时，又能提供足够的支撑，减少车身的侧倾。
这样一来，无论是驾驶者还是乘客，都能获得一个更安稳、更舒适的乘坐体验。
最后，在智能化方面，这台车也跟上了时代的潮流。
它的智能座舱系统搭载了现在很流行的大模型技术，语音助手的理解能力变得非常强。
你不再需要用那些标准、刻板的指令去跟它对话，可以用更自然、更生活化的语言。
比如，你可以直接说“我有点热”，它就会自动调低空调温度；你甚至可以下达一个更复杂的指令，比如“帮我把孩子哄睡着”，系统就会自动执行一系列操作，比如调暗车内氛围灯、关闭车窗、播放舒缓的儿童故事等等。
这种智能交互体验，让车子变得更像一个贴心的伙伴。
同时，它对各种主流手机品牌的连接也非常友好，无论是苹果还是安卓，都能很方便地实现手机和车机的互联。
在驾驶辅助方面，它也提供了一些实用的功能，比如智能泊车、盲区监测等，对于新手司机来说，这些功能可以大大提升驾驶的安全性和便利性。
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