标题：瓦罐车里的新贵 奥迪A6 Avant：德味不偷懒，连隐私玻璃都讲究
这事还得从朋友家路边说起，那天黄昏下了点小雨，老赵在小区里一边擦车一边嘟囔：“听说新A6 Avant马上运进来了，合着这次不用等半年，进口直奔店里。”他乐呵呵，手里还攥着块旧毛巾，脚下却踩了两颗松树籽。这车，按他说的，是从内卡苏姆厂子组装喊来的原版德系瓦罐，跟国产A6L扯不上半毛钱关系。
其实小区里有不少对瓦罐感兴趣的，大郭在群里闲聊：“外头看到的都是黑色矩阵格栅，熏黑灯眉，前脸比以前气势高了些——但有人说看久了像洗车液广告那种夸张。”大灯用的还是数码技术，据修理厂杨师傅说，“这几颗LED还能自己认路，给盲区打补丁，倒夜车也没那么慌。”杨师傅之前还嘀咕，轮毂选的是熏黑18还是19寸，打孔刹车盘配红卡钳，车门把手像藏起来似的，连防蚊虫的过滤网也做了，估摸着德式讲究到鸡毛蒜皮。
有一回我是坐进去偷看，新A6 Avant比以前多了将近4厘米，屁股拉长一截，邻居小张说：“这回后备箱直接能装婴儿推车，之前那老A6，装完狗粮都压着背。”官方传的长度快到5米了，细节里不乏变化，像隐藏门把手有时会卡壳，师傅笑说：“冬天北京这地界，门把手冻住你得喷热水。”
后头的尾灯，贯穿一体和数字灯变换，夜里看着有点赛博味儿；不过小区里有人反而说，“就怕追尾后灯修起来贵，德国件进来慢。”那后备箱力度是真大，座椅一摁就全平，拦网一拉还能卡住狗，装什么都顺手，可惜国产同价没这格调。
内饰本地销售顺口念过，“全数字化智能座舱，什么多色氛围灯、副驾娱乐屏、大天幕统统齐全。”杨师傅上周还钻车里盲摸，“这触摸屏按钮装多了冬天老误触。”有个冷门配置是头枕音响，开慢路能听后排小孩喊话，空气过滤那层据邻居讲“深圳用着还行，北方沙尘天也就那样。”
动力就两款，2.0T和3.0T，据群友测算首批国内上的多半是四驱＋轻混方案，48V电气搭着空气悬架，油耗还自称低点。修理厂那边流传，“轻混系统扎实是扎实，就是万一混动电池出事，德国原厂得排队。”圈子里有提过，进口这批四十多万起，听说配置能拉到五十，跟老三厢版一比，价格着实硬气，但也没人真拿新车跟国产混个高低。
车友群有个段子，说A6 Avant这派瓦罐就是“有身份的人用来装滑雪板，普通老百姓拉菜市场也没人嫌丢人。”小张去年年底还拉着家猫进后备箱，结果猫在尾门线槽蹭把脚，维修费比猫粮贵。杭州的表哥刚订新车，销售推荐他加个夜视系统，“开山区小路，路边野鸡都能晃出来。”
偶尔会混杂点谣传，有说新车空气悬架冬天漏气，有的说数字尾灯升级得加钱——其实都是微信群里乱传。维修师傅半天也没解释清楚那些智能网联到底哪家强，说是能连家里灯泡，但半夜门口一片黑，网络卡信号照样没用。
去年小区换防盗门时，老赵酒后开玩笑：“德系瓦罐手里的钥匙，丢了罚你两个刹车卡钳。”A6 Avant最终还是成了别人口中的进口瓦罐样板，每天停在楼下，野猫绕三圈。至于新车后面会不会像旧款那样二手掉价快，没人敢打包票。维修师傅总说，开好车别贪心，隔三差五回厂里喝口茶，聊天顺路修修电脑，奥迪这路数还得慢慢熬。
信源都散着，二手市场王姐说过，新A6 Avant进口件小毛病不多，但换灯组耗时长。杨师傅则讲，后备箱密封条冬天要抬起来敲两下才灵。小区内夜跑的人趁着天幕灯闪，说下回聚会干脆在车里凑场斗地主。
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