日前，吉利银河旗下的吉利星愿第二十万辆正式下线，标志着这款小型纯电动车达成重要里程碑；三个月前，也就是今年2月，星愿刚迎来第10万辆新车下线，如今在短短数月内再次实现翻倍增长，意味着该车在国内正卖的火热。
星愿的售价介于6.88万至9.78万元人民币。星愿拥有两种动力配置可选，两者搭配不同容量的电池。入门级的车型采用一组后置式电动马达，拥有79PS马力和130Nm的扭力，搭配一组30.12kWh的电池，充满电后的续航里程有310公里（CLTC测试标准）。
而比较高阶的车型则搭配一组40.16kWh的电池，其马达的输出功率也被提高到116PS马力和150Nm的扭力，续航里程也因为电池容量更大而可以达到410公里（同样是CLTC测试标准）。
根据原厂公布的资讯，这两组容量的电池同样都是来自宁德时代（CATL），而且都是磷酸铁锂（LFP）电池，原厂并未公布具体的充电功率，不过宣称只需21分钟就可从30%充电至80%。
星愿毫无疑问是当前国内电动车市场的新星，根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）公布的数据，今年4月其交付量达36,119辆，累计销量已达到125,334辆，超越了劲敌比亚迪海鸥，成为当地最畅销的电动车之一，相比之下，海鸥的4月销量为34,005辆、年初至今累计113,099辆。
在其他细分市场上，吉利星越L以23,658辆的销量位居SUV销量榜首（年累计103,541辆），紧随其后的是比亚迪宋Plus（20,668辆），以及特斯拉Model Y（19,984辆）；MPV车型方面，Denza（腾势）D9继续领先，以9,045辆成绩超越丰田Sienna和上汽大通梦想家。
整体来看，2025年4月中国乘用车总销量约为175.5万辆，新能源市场的增长势头依旧强劲，特别是A-Segment电动车型的激烈竞争，正逐步重塑国内汽车消费版图。
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