可变速比转向是什么黑科技？

在驾驶中，你是否遇到过这样的困扰——低速挪车时方向盘太沉，打满需要好几圈，而高速行驶时又觉得方向过于灵敏，稍动方向盘车身就晃动？这些问题，可变速比转向（Variable Gear Ratio Steering, VGRS）都能完美解决！

什么是可变速比转向？

传统汽车的转向比是固定的，即方向盘转动一定角度，车轮转向角度固定不变。而可变速比转向系统能根据车速、转向角度动态调整转向比，让低速时转向更灵活，高速时更稳定。

目前主要有两种实现方式：

机械式可变转向比：通过特殊设计的不等距齿条，使方向盘在中央位置时转向比大，车辆更稳；而在大角度转向时，转向比变小，方向盘更轻快。

电子式可变转向比：采用行星齿轮或谐波齿轮结构，结合电控系统，实时调整转向比。例如，低速时电机叠加转向角度，让车轮反应更快；高速时减少转向比，提升稳定性。

为什么说很实用？

• 低速更灵活：停车、掉头时，方向盘只需小幅度转动，减少驾驶疲劳。

• 高速更稳定：避免方向盘轻微调整导致车身晃动，提升安全性。

• 适应不同驾驶场景：无论是城市拥堵还是高速巡航，都能提供最佳转向手感。

可变速比转向不仅是豪车的专属，如今已逐渐下放至中端车型。如果你追求更智能、更安全的驾驶体验，选车时不妨关注这项黑科技！