7月20日，长城汽车登上人民日报头版。
汽车有文化仔细阅读发现，人民日报以显著篇幅报道了长城汽车35年发展历程，对其坚守自主创新、坚持长期主义、以核心技术驱动高质量发展的实践给予高度评价。报道指出，长城汽车在激烈市场竞争中走出了一条“难而正确”的道路，是中国汽车产业由弱到强、砥砺前行的生动缩影。
报道刊出后，长城汽车董事长魏建军第一时间在其个人微博发声回应。他写道：“35年来，长城汽车秉持自主创新理念，坚持长期主义，以核心技术驱动高质量发展，选择做难而正确的事！”字里行间，魏建军透露出对企业发展路径的清醒认知与坚定信念。
在人民日报的报道中，对长城汽车自主能力提出高度赞扬，纵观长城汽车的发展轨迹，实则深深烙印着“自强”二字。
在创业初期资源匮乏的年代，长城汽车便确立了掌握关键技术的方向，将研发视为企业安身立命的根本。从专注皮卡领域做到国内领先，到敏锐把握SUV市场爆发机遇推出哈弗品牌并成就“国民神车”H6，再到如今构建起涵盖动力电池、智能驾驶、智能座舱、电子电气架构等领域的“森林生态体系”，长城汽车的每一步跨越，都基于对核心技术的持续投入与突破。
魏建军深知，没有自己的“金刚钻”，就揽不了全球市场的“瓷器活”。
面对汽车产业电动化、智能化的汹涌浪潮，长城汽车展现出了战略定力，魏建军多次强调“长期主义”，这体现在企业不盲目跟风、不追求短期利益上。在新能源领域，长城汽车是国内最早布局混动技术的车企之一，其柠檬混动DHT技术实现了性能与效能的平衡。
在智能化方面，长城汽车咖啡智能平台、“车位到车位”智驾等成果陆续落地。
面对价格战硝烟，长城汽车则坚持在技术厚度与产品品质上构筑护城河，将资源持续倾注于研发而非简单降价。这份选择“难而正确”的坚持，正是人民日报报道所着重肯定的内核。
“感谢改革开放带给了我们发展机会，我们是改革开放的践行者、受益者和捍卫者。”魏建军的回应饱含对时代的感恩。他同时清晰表达了长城汽车的全球视野与中国根基：“长城汽车志在全球，但中国永远是我们的家、我们的根。对家，我们有感情、有责任，更有信心。”
一方面，长城汽车是中国汽车出海的主力军之一，海外市场销量占比持续提升，多款车型在俄罗斯、东盟、澳新、中东、拉美等地热销，建立了覆盖全球的研发、生产、销售网络，成功实践了品牌国际化。
另一方面，企业始终将中国视为大本营，持续投入国内研发与制造，带动产业链升级，创造大量就业，积极履行社会责任，根脉深植于本土市场。
“长城汽车走过了35年，时代造就了我们，我们必不辜负时代，干就完咧！”魏建军以这句极具个人风格的“干就完咧”收尾，掷地有声。
汽车有文化认为：这不仅是对人民日报点赞的回应，更是面向未来发出的宣言。
从偏居一隅的地方小厂，到如今在全球汽车产业版图中占据重要一席的中国汽车品牌代表，长城汽车的成长是中国改革开放和制造业崛起的时代注脚。站在35周年的新起点，面对前所未有的行业变革与竞争压力，长城汽车选择以实干回应时代期许。
有文说
人民日报的头版点赞，是对一家中国汽车企业过去35年坚守与奋斗的权威认可。魏建军的回应，则清晰勾勒出长城汽车的核心价值主张，即依靠自主创新立本，坚持长期主义定向，立足中国根基，勇拓全球疆域。在“干就完咧”的朴素决心背后，是中国汽车产业领军者继续攀登高峰、不负时代使命的信念与担当。（汽车有文化 欧阳/文）
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