比亚迪的车子绝对是家用车的好选择，价格策略真是妙啊，能照顾到各种消费者，大部分车型的售价在七万到十五万之间。
像比亚迪的海鸥，开价才五万多一点儿，那些秦L DM-i和秦PLUS DM-i也都蛮便宜的，真是便宜得让人想捡钱包！
就连比亚迪汉DM这种中大型车，价格也才15万多，真是便宜到让人心里乐开花！
喂！在这之前，比亚迪又搞了辆新家用车出来，简直就是他家的“超级英雄”啊！
13.98万的配套大冰箱，第二个月竟然卖了7665辆，这车就是秦L EV啦！
秦L EV上市第二个月就卖了7665辆，成绩真是不赖，未来每月销售破万简直就是跟喝水一样简单！
从外表来看，秦L EV的设计思想刚好符合流行的审美，不会搞什么眼球炸弹，反而有种经得起岁月考验的优雅。
这车前头的样子可真不简单，经过一番改造，找着了个龙王的款式，看上去既满眼花，又有点深度，一下子就让这车特别容易认了！
这车的侧面线条看着挺好看，再加上它那像溜冰一样的车尾，整辆车散发着别样的运动魅力和时髦范儿。
远远瞧去，秦L EV就像是个迷你版的“汉L”，看起来真是活力十足，帅呆了！
这车身的大小真是摸得刚好，那种半藏半露的把手设计简直就是美与实用的完美结合！比起那些老式机械把手或者完全藏起来的，把这个设计真是有自己的一套，既能让车看着靓丽又不失便捷，真不错啊！
这轮子看上去挺普通的，但尺码可相当抢眼，最大的有18寸，其它的都是17寸。通常同价位的合资油车轮子都多是16寸，有些车型甚至还用上了15寸的小轮。
车屁股那儿用了比亚迪的独门设计，尾灯一开可真是厉害！晚上亮起来的时候，那中国结的样子简直让人眼前一亮，特别好认呐！
秦L EV虽然叫中级车，可是身长才4720毫米，比秦L DM-i短了110毫米，这尺寸差别让人觉得秦L EV看上去有点小巧玲珑。
这车宽度有1880毫米，轴距2820毫米，跟秦L DM-i那2790毫米比起来，算是个更长的大家伙。
要说比起那辆丰田凯美瑞，轴距2825毫米的玩意儿，还有本田雅阁的2830毫米，咱家比亚迪秦L EV在这方面真是够宽敞，能舒舒服服地坐下不少人！
这辆电动汽车的空间真是超乎想象，塞几个人或者装点东西都绰绰有余，根本不怕像罐头似的挤在里面！
关于车里面儿的装潢，秦L EV和秦L DM-i基本上都是一个样儿，特别注重实用和舒坦，让你有种回到家里的温暖感觉。
这新车的方向盘看起来挺奇特的，但我还是喜欢那个三条杠儿平底的，眼睛瞧着就是舒服！
另外，那个电子换挡杆可真是跟上了潮流，整个车系都配备了“天神之眼”高阶智能驾驶三目版，日常的智能驾驶小助手一点问题都没有，开车的时候省事儿多了。
不仅这样，一些豪华配置的车还装了压缩机冰箱，能把温度降到-6℃，最高还能升到50℃，功能包括加热、冰镇和冷冻，这种搭配在同类车型里可算稀罕呢！价格才13.98万，真的是个划算的选择啊！
秦L EV这电动车嘛，动力就跟蒸饺子一样，看起来还行，但其实就那么回事儿。
这车的电机最多就能蹦跶出150匹马，扭力方面也就220牛·米，表现嘛，就跟考试刚好过线似的，勉强能够说得过去！
别的车型装的电动机可厉害了，马力蹭蹭往上窜到218匹，扭矩也猛涨到330牛顿·米！
要说续航啊，入门版的车用的是46.08kWh的电池，光电就能跑个470公里；而其他车型配的可是56.64kWh的大电池，纯电能够跑到545公里！
秦L电动车有个特别给力的快充，半个小时不到就能从30%充到80%，用起来真是贼方便！
那你们咋觉得比亚迪秦L EV这个车表现得咋样啊？
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