五菱重启神车730，和奥德赛一样大尺寸卖多少合适呢

周末的亲子乐园停车场里，一位年轻爸爸正小心翼翼地将婴儿车塞进后备箱，额头沁出汗珠。旁边突然传来"嘀"一声轻响，只见电动侧滑门缓缓展开，老人牵着孩子轻松踏进车厢，第二排独立座椅自动调整角度——这幕发生在五菱星光730里的场景，正在重新定义中国家庭出行方式。

重启"神车730"名号的五菱星光730，凭借4910mm修长车身和2910mm超长轴距，打造出与本田奥德赛旗鼓相当的空间格局。但更令人心动的是它带来的三重惊喜：双侧电动滑门实现720mm超宽开口，怀抱熟睡孩童也不必低头弯腰；2+2+3剧院式座椅让第三排乘客拥有"一拳三指"的膝部空间；更妙的是隐藏在地板下的魔术座椅，收折后瞬间变身能装四个28寸行李箱的纯平货仓——这些设计精准戳中多孩家庭的出行痛点。

动力矩阵堪称"全能战士"：燃油版搭载130kW全新1.5T引擎，延续五菱皮实耐用的基因；插混版以1.5L发动机+150kW电机组合，实现纯电100km通勤与800km长途穿越的无缝切换；纯电版本搭载150kW强劲电机，搭配60kWh神炼电池实现500km真实续航，快充30分钟即可补充300km能量。这套覆盖全场景的"天·灵·神"技术体系，让限牌城市用户也能享受新能源政策红利。

坐进驾驶舱，悬浮式双联屏与空调出风口形成"飞翼式"视觉延伸，平底方向盘镀铬饰圈与日行灯遥相呼应。实用细节随处可见：副中控台抬升层集成无线充电板与双杯架，车顶全景天窗中央强化横梁保障安全，隐私玻璃有效隔绝外界干扰。更值得称道的是NVH优化，通过电驱静音技术与轮胎隔音层升级，即便全家出行也能享受静谧旅程。

面对10-15万价格区间，星光730展现出精准卡位智慧：相较12.98万起的传祺M6，它多出140mm轴距优势；对比宋MAX等紧凑MPV，双侧滑门设计直接提升使用质感。据经销商透露，燃油版有望10万出头起售，插混版控制在13万左右，顶配纯电车型也不超过15万——相当于奥德赛三分之一的价格，却提供相近的空间体验，省下的预算足够安装家用充电桩并畅行十年。

当印尼车展观众用卷尺丈量着星光730的后排时，五菱已悄然完成从工具车到品质家用的华丽转身。这款承载780万用户期待的"神车继承人"，正以每公里8分钱的通勤成本、单次300元的亲民保养，重新书写家用MPV的价值标准。随着九月展车进驻全国4S店，中国家庭即将迎来兼顾三代出行的"移动会客厅"。