杨大勇，又担大任？

据报道，王孝飞将接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，并兼任长安福特新能源总裁、产品副总裁，成为长安福特中方一把手。

据长安汽车方面人士表示，“这个安排是上周五宣布的。”后续杨大勇主要负责长安启源和引力。

近期长安汽车出现多次人事调整，包括前不久，聘任叶沛为公司常务执行副总裁，聘任米梦冬为公司副总裁。

今年4月，长安汽车总裁王俊离任后，目前一直缺位。有业内人士称，叶沛的常务执行副总裁相当于长安汽车的总裁了，位列重庆长安的二号位。

叶沛晋升后，其原有的分管领域由谁接手成为一件颇受关注的事情。

“车轱辘话”了解到，叶沛原分管的启源与引力的营销将由杨大勇分管，产品定义和开发领域，将由刚得到晋升的米梦冬分管。

此前曾有传言，杨大勇将空降深蓝汽车，并由此引发深蓝汽车管理层的更换。现在来看，这一传言显然并不准确。

公开资料显示，杨大勇是山东梁山人和叶沛是山东老乡，出生于1974年9月，到今年9月已经51岁。

他拥有大学本科学历，毕业于北京理工大学市场营销专业，和朱华荣是校友，1997年7月开始参加工作。

杨大勇一毕业就加入了长安汽车。也就是说，杨大勇可能是23岁时加入了长安汽车，而后通过自己的努力，不断晋升。

从公开信息来看，杨大勇在商用车、市场、项目统筹、智能化等多个业务领域都积累了丰富的工作经验，是多元人才。

杨大勇曾深度参与长安汽车高端车品牌项目和智能化产业发展项目，并担任长安新能源汽车公司总经理、董事长。

杨大勇是在2021年7月被任命为长安汽车副总裁，当时他才47岁，一同被任命为副总裁的还有余成龙和彭陶。

后来，杨大勇和彭陶又在2022年12月一同被任命为公司执行副总裁，同时杨大勇还兼任了长安福特执行副总裁。

杨大勇分管的引力品牌和启源品牌，算得上长安汽车的销量根基，说是长安汽车最重要的板块也不为过。

上半年，长安汽车销售135.52万辆，其中，长安引力销量47万辆，启源的销量16.92万辆，两个品牌基本贡献了长安汽车一半的销量。

从这一角度来看，引力和启源的重要性不言而喻，杨大勇被调任分管引力和启源，显然是又一次被“委以重任”。

再说几句

新央企、新长安，长安汽车最近有点热闹，人事变动像走马灯似的，你方唱罢我登场。

长安汽车燃油车这块“老阵地”守得越来越吃力，新能源汽车虽然增长迅猛，但要撑起整个长安汽车的“腰杆子”，还得加把劲。