外形好看配置更全,第4代长安CS55PLUS实力大增,预计销量不能差

长安CS55 PLUS这个车型相信大家都不陌生,作为长安旗下的老牌燃油SUV,这些年一直有着不错的市场口碑。

最近半年它的销量表现有些起伏,最高时月销七千多台,在竞争白热化的紧凑型SUV市场里确实需要再加把劲。

如今第四代车型已经在2025成都车展正式亮相,预计很快就会上市销售,打算买燃油车的朋友可以重点关注一下。

新车外观变化非常明显,采用了全新的设计语言,整体造型更加年轻运动。

前脸最吸引人的是无边框进气格栅,内部网状结构从中间向四周逐渐加密,立体感很强。

贯穿式灯带连接两侧大灯,大灯造型犀利霸气,完全看不出这是一台十万级别的家用车。

车漆工艺也有提升,采用加厚技术让整车看起来更有质感,档次感一下子就上来了。

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侧面造型延续了稳重大气的风格,仅用少量镀铬饰条点缀,符合家庭用户的审美偏好。

车尾设计更加年轻化,顶部配有熏黑扰流板,中间是竖状高位刹车灯,贯穿式尾灯也是时下流行元素。

后包围经过熏黑处理,搭配银色装饰条,在细节处理上很是用心。

总的来说,这套外观设计在千篇一律的新能源造型中显得独具特色,相信会吸引不少消费者。

内饰方面同样焕然一新,整体营造出智能简约的驾乘氛围。

深色内饰务实耐脏,最显眼的变化是中控台采用了双联屏设计,虽然边框稍宽,但考虑到价位完全可以接受。

搭载最新车机系统,功能不算花哨但完全够用,日常操作都很流畅。

车内使用大量软质材料包裹,质感表现不错,保留必要的物理按键更方便操作。

换挡机构改为怀挡设计,为前排腾出更多储物空间,实用性值得称赞。

后排空间表现令人满意,身高一米八的乘客也能获得两拳以上的腿部空间。

全景天窗有效缓解头部压抑感,长途乘坐也不会觉得太累。

动力系统继续搭载长安招牌的1.5T蓝鲸发动机,这款发动机多次获得十佳发动机大奖。

匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力190匹,峰值扭矩310牛米,日常使用完全够用。

目前新车还未公布售价,参考现款车型,起售价预计在10万元左右。

如果最终定价能下探到8万区间,相信会具备更强的市场竞争力。

从已知信息来看,第四代CS55 PLUS在现款基础上进行了全面优化。

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外观更时尚,内饰更智能,空间表现也不错,作为家用车完全合格。

对这款车感兴趣的朋友建议等到实车到店后,亲自去试驾体验一番。

毕竟车子好不好开,只有自己试过才知道,建议重点感受动力响应和乘坐舒适性。

根据现有资料分析,这款车在十万级SUV市场中性价比还算不错。

蓝鲸发动机技术成熟,维修保养方便,燃油经济性也经过市场验证。

空间尺寸适合家用,配置水平对得起价位,整体没有明显短板。

当然具体表现还要看实际驾驶感受,建议消费者多方比较后再做决定。

目前紧凑型SUV市场竞争激烈,各家产品都有各自优势。

CS55 PLUS需要面对哈弗H6、吉利博越等老牌劲旅的竞争压力。

从产品力来看,新车具备一定的竞争力,但最终还是要看定价策略。

如果价格合适,相信会吸引不少注重实用性的家庭用户。

作为家用代步车,CS55 PLUS的空间和配置都能满足日常需求。

动力表现中规中矩,但胜在稳定可靠,保养成本相对较低。

外观设计符合大众审美,不会显得过于夸张,适合各个年龄段。

内饰用料在这个价位算是厚道,至少没有廉价感。

车机系统虽然功能不多,但操作流畅度不错,基本功能都有配备。

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安全配置方面,预计会延续长安一贯的高标准,具体要等官方数据。

储物空间设计合理,随身物品都能找到合适的位置放置。

后排座椅支持比例放倒,空间灵活性值得称赞。

底盘调校偏向舒适,适合城市路况行驶,滤震表现良好。

隔音效果在同级中属于中等水平,高速行驶时风噪稍明显。

保养间隔为半年或5000公里,保养费用在可接受范围内。

二手车保值率处于同级中等水平,三年车龄保值率约55%。

燃油经济性表现尚可,市区综合油耗约8.5升每百公里。

高速行驶油耗较低,约6.5升每百公里,适合经常跑长途的用户。

整备质量控制在合理范围,对油耗和操控都有正面影响。

转向手感轻盈,女性驾驶者也能轻松驾驭,泊车方便。

刹车调校偏舒适,制动距离在同级中表现中规中矩。

轮胎配置注重静音和耐磨,后期更换成本不高。

灯光照明效果良好,夜间行驶视野清晰,提升安全性。

驾驶辅助系统达到主流水平,包含倒车影像、定速巡航等实用功能。

座椅填充物软硬适中,长途驾驶不易疲劳,支撑性不错。

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空调制冷制热效率高,后排设有出风口,提升舒适性。

音响效果满足日常使用需求,对音质有更高要求可自行升级。

整车做工用料在这个价位表现合格,接缝均匀度尚可。

车门开合质感不错,铰链调校到位,没有松散感。

尾门开启高度可调,方便不同身高的用户使用。

内饰异味控制得不错,新车阶段通风数日即可改善。

按键手感清晰,阻尼调校适中,操作反馈明确。

杯架设计合理,能稳固放置常见尺寸的水杯和饮料瓶。

USB接口数量充足,前后排都配备,方便乘客充电。

行车记录仪接口预留,方便车主后期加装,无需走明线。

发动机舱布局规整,日常检查保养方便,维修可达性好。

底盘防护到位,关键部位都有护板保护,减少石子撞击损伤。

悬架调校偏软,过滤颠簸能力不错,适合家庭使用。

车身刚性良好,过弯时侧倾控制在合理范围。

油门响应线性,低速跟车轻松,不会出现窜车现象。

变速箱换挡平顺,降档反应及时,超车时动力跟得上。

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涡轮介入较早,低扭表现充沛,城市驾驶轻松惬意。

隔音材料用量充足,发动机噪音抑制得不错。

车身漆面厚度达标,抗轻微刮擦能力较好。

防盗系统完善,配备发动机电子防盗和遥控钥匙。

保修政策为三年或十万公里,属于行业主流水平。

售后服务网络覆盖广泛,维修保养比较方便。

配件供应充足,常规保养件价格合理,等待时间短。

用户手册编写详细,保养提示明确,方便车主查阅。

随车工具齐全,包含千斤顶、三角警示牌等必备物品。

备胎为非全尺寸设计,节省空间,但应急使用足够。

油箱容积适中,续航里程满足日常使用需求。

离地间隙通过性不错,能应对轻度非铺装路面。

车身尺寸适中,在城市中穿梭停车都比较方便。

后视镜视野良好,并线时盲区较小,提升安全性。

雨刮刮拭面积大,清洁效果良好,雨天行驶更安心。

仪表盘信息显示清晰,读数方便,不会分散驾驶注意力。

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方向盘握感舒适,材质防滑,长时间驾驶不易疲劳。

遮阳板带化妆镜,照明灯贴心,满足女性用户需求。

手套箱容积不错,能存放较多随身物品。

门板储物格设计合理,能放置水杯和雨伞等物品。

中央扶手箱空间充足,内部配备空调出风口可冷藏饮料。

头枕高度可调,能很好地支撑乘员头部,提升舒适性。

安全带高度可调,适应不同体型驾乘人员,提升安全性。

儿童安全座椅接口齐全,安装方便,固定牢固。

车身颜色选择丰富,满足不同消费者的个性化需求。

轮毂造型动感,尺寸适中,兼顾美观与实用性。

门把手手感扎实,解锁顺畅,没有卡滞现象。

车窗升降顺畅,带有一键升降功能,使用便利。

钥匙遥控距离较远,方便远距离解锁车辆。

内饰配色方案多样,提供深色和浅色两种选择。

地台高度适中,老人小孩上下车都比较方便。

车门开启角度大,方便乘员进出,特别是后排乘客。

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尾门开启轻便,女性用户也能轻松操作。

加油口位置明显,开启方便,加油时不会弄脏手。

发动机盖支撑可靠,开启角度大,方便检查添加油液。

蓄电池容量充足,冬季启动性能稳定,不易亏电。

发电机发电效率高,能保证车载电器正常使用。

线束包裹完好,避免磨损短路,提升可靠性。

保险丝盒标识清晰,方便车主自行检查更换。

随车文件齐全,包括保养手册、保修证书等重要资料。

购车时赠送基本装饰,包括脚垫、挡泥板等实用物品。

经销商服务态度良好,试驾流程规范,购车体验不错。

厂家定期组织车主活动,增强用户粘性,营造品牌归属感。

车主口碑整体不错,主要称赞空间和实用性表现。

投诉率处于行业较低水平,反映产品质量稳定。

召回记录较少,证明设计制造工艺成熟可靠。

综合来看,第四代长安CS55 PLUS是一款合格的家用SUV。

它在空间、配置、动力等方面都达到了主流水平。

虽然没有什么特别突出的亮点,但也没有明显短板。

对于追求实用性的家庭用户来说,是个不错的选择。

建议消费者结合自身需求和预算,与其他同级车型对比后决定。

最好能亲自试驾体验,感受实际驾驶感受和乘坐舒适性。

同时也要考虑售后服务和保值率等长期使用因素。

目前紧凑型SUV市场选择很多,建议多方比较后再做决定。

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