一汽大众全新一代速腾L前脸采用贯穿式灯带连接狭长大灯组，可发光大众Logo与IQ.Light矩阵大灯提升科技感，下包围运动化设计。车身采用笼式结构，高强钢使用比例超过80%，热成型钢材占比达28%；
新车历经远超行业标准的严苛测试，包括整车交变耐久和强化耐久试验，以及覆盖高寒、高原高温等极端环境的多气候区耐久试验；车身尺寸为4812/1813/1472mm（长/宽/高），轴距2731mm，较现款长度增加21mm，隐藏式门把手支持感应/触摸/遥控钥匙解锁，并具备200N破冰力。车尾配备贯穿式尾灯组，动态流水转向效果搭配“SAGITAR L”英文标识，简洁大气。后包围采用方中带圆造型，可选镀铬或熏黑饰条。小鸭尾扰流板兼顾空气动力学与运动美感。整体看起来更加的年轻犀利，运动感也很不错。座舱配备10.25英寸全液晶仪表+15英寸悬浮中控屏（2K分辨率），搭载高通骁龙8155芯片，支持AI语音助手（方言识别）、HUAWEI HiCar及多屏协同功能。环抱式座舱配菱形缝线座椅、30色氛围灯，软性材料占比提升，怀挡设计释放中控空间。翻毛皮材质座椅及全景天窗提升豪华感，保留物理按键兼顾操作便利性。智驾系统：Travel Assist 3.0支持高速领航辅助、自动泊车（含斜列车位识别）及120km/h脱手驾驶（需保持注意力）。科大讯飞端云混合语音解决方案，支持普通话、四川话与粤语识别交互，准确率达95%以上，响应速度相较上一代提升30%；全系搭载1.5T EVO2发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗5.77L/100km，城市工况动力响应提升23%。搭载可变截面涡轮增压技术，1500rpm-5500rpm能够输出80%以上扭矩，1750rpm~4000rpm持续输出100%最大扭矩，实现更快的动力响应速度；采用米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等“黑科技”技术，百公里综合油耗降低至5.55L；前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校兼顾舒适与操控，滤震表现优化。
#全新一代速腾L上市
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