2026年9月11日至13日，上海奉贤海湾户外运动场举行2026赛季MXGP全球唯一亚洲分站赛。
张雪机车（重庆峻驰）作为中国本土厂商车队首次以厂商身份进入MXGP赛事序列，创始人张雪14岁的儿子张擎天出战85CC青少年组，完成个人国际赛事首秀。赛事官方公示的MXGP和MX2正赛名单中，无张雪车队正赛车手及三台赛车的注册记录。
两项事实同时存在：赛事官方在2026年7月19日新闻发布会上确认重庆峻驰以厂商车队身份参赛，但正赛发车名单中未出现该车队赛车。网传该车队将派出3台赛车出战正赛，这一信息无官方注册资料支撑。张擎天进入青少年组参赛名单属于已确认事实，而正赛阵容未落地则构成本次赛事中最直接的结果反差。
2026年5月4日，秦汉越野摩托车场地联赛开赛，张擎天参加青年组排位赛，从第7位升至第3位。同一月份，张雪本人驾驶64号赛车参加该赛事MX2-D组，排位赛获本组第2位。这两项国内赛事成绩构成张擎天进入国际赛事的最近竞技依据。
2026年6月2日，MXGP中国上海站品牌新闻发布会在国家体育总局训练局举行，官方在该节点确认重庆峻驰的厂商车队参赛身份。
85CC青少年组的参赛规则限定了车手年龄上限。MXGP组要求车手不低于16岁，MX2组为15至23岁且禁止二次冠军获得者参赛。张擎天14岁，仅符合青少年组参赛年龄要求，不满足正赛组别最低年龄门槛。
这一规则直接决定了本次张雪车队在正赛环节无法派出张擎天出场。厂商车队参赛需提前向国际摩联提交车手和赛车完整注册资料并通过技术审验，正赛名单的空缺表明该环节未完成最终注册流程。
本届赛事参赛车手90余名，来自22个国家及地区的33支车队，其中含8位世界冠军。张雪机车在2026年WSBK赛季已累计斩获5项分站冠军：3月葡萄牙站SSP组别连夺两回合冠军，4月荷兰站首回合第4、次回合第7，5月匈牙利站首回合夺冠、次回合因赛车故障退赛，同月捷克站连夺两回合WorldSSP组别冠军。
制造商积分榜上该车队积74分排名第3。这些数据统计时间为2026年9月，口径为WSBK官方赛事成绩，比较对象为2026赛季其他中国品牌国际赛事成绩。张雪机车车队的国际赛事运营能力已通过WSBK全赛季参赛得到验证，但MXGP正赛阵容未落地的事实对其赛事布局形成阶段性缺口。
2025年MXGP中国站期间，张雪仅以普通观众身份带张擎天到场观赛，未对外透露参赛计划。2026年5月秦汉越野摩托车场地联赛中张雪本人直接参赛，与2025年的观赛身份形成对照。
张雪机车的赛事路径从WSBK公路赛事切入越野赛道，本届MXGP上海站是其在越野赛事领域的首次厂商车队亮相。但网传3台赛车出战正赛的消息与官方正赛名单的空缺构成反向事实，该消息未获赛事方技术审验环节的确认。
张擎天获得85CC青少年组参赛席位，其父张雪确认到场观赛。张雪机车以厂商车队身份完成品牌层面的赛事注册。张擎天的年龄和组别规则限制了其无法进入正赛阵容。瓦伦丁·德比斯作为张雪机车WSBK组别签约车手，未出现在本届MXGP上海站任何组别名单中。
本届赛事共设MXGP、MX2、85CC青少年组、250CC国内组四大组别，张雪车队仅在青少年组完成人员注册。
2026年9月13日赛事结束后，张擎天完成国际赛事首秀的事实已落位，但正赛层面的厂商车队参赛目标未在本届实现。2027至2029年，MXGP上海站承办方将与中国汽车摩托车运动联合会联合举办CMX中国摩托车越野锦标赛系列赛事，该安排将成为下一个验证节点。
张擎天届时年龄将增至15至17岁，是否满足MX2组别参赛年龄、张雪机车正赛阵容能否完成注册，均需在后续赛事中通过官方名单确认。
