十几万预算选插混SUV，空间体验、智能科技和续航对比，长安启源Q07还是宋PLUS DM-i？
每次家里人一说到买车，总有人问我，“你觉得十多万的插混SUV，到底是长安启源Q07合适，还是宋PLUS DM-i更靠谱？”这个问题其实去年就被亲戚问过一次，那时候我还没认真试过这两台。前阵子正好朋友借来一辆长安启源Q07 215旗舰PLUS，我又去4S店摸了下宋PLUS DM-i 160KM旗舰型PLUS。坐进车里那刻，其实心里已经有点数了。
先聊空间吧。我身高177cm，不算太高，但也不是很矮。坐在长安启源Q07后排的时候，有种松快感——腿可以翘起来，两只脚都能找地方搁着，而且头顶还有富余，一拳多一点距离。这大概就是轴距2905mm带来的底气吧。有天送侄子上学，他在后排居然还能拿小桌板写作业，这功能让我有点意外——副驾零重力按摩座椅也是头回见到，小孩抢着要坐，说像太空舱一样。
反观宋PLUS DM-i，它的轴距2765mm，在紧凑型SUV里面算不错，但跟Q07摆一起，就差了一截。我把自己塞进后排，也能坐，就是没有“随便伸展”的感觉，更别提什么二郎腿了。不过话说回来，一家三口日常用倒也够用，只是想要宽敞点儿的话，还得往中型看。
装东西这事儿不能忽略。有次老婆非要带娃去郊区玩，把婴儿推车、自行车、行李箱全往后备箱扔，结果763L的双层设计确实派上用场。二排不放倒时就这么大，如果把座椅放平，还真能拼出个2米“大床”，夜晚躺进去吹风看星星挺舒服。我不建议经常睡里面，不过偶尔应急露营还挺新鲜。
再看看宋PLUS DM-i，它574L容积其实也不小，可惜遇到“装货狂魔”家庭还是显得捉襟见肘。一些大件东西只能横着堆，好几次都差点关不上门。这么比较下来，对爱囤杂物或者喜欢自驾游的人多出来的一百多升真的不是虚的。
讲讲智能化部分。现在谁买新车不关注科技？但实际体验下来区别蛮明显：长安启源Q07那个天域座舱配五连屏和AI语音助手，让我爸妈都玩嗨了。他们不会操作导航，用嘴喊一句“我要回家”，系统直接帮忙规划路线。而且9音区交互这个功能，小朋友在后面喊歌名，也能识别出来播放，有意思的是，大人讲话孩子打岔也不会乱套，这细节处理还真贴心。不过偶尔网络卡顿会等个两秒钟，有时候指令识别慢半拍，可能需要再优化下软件吧。
至于宋PLUS DM-i，用的是DiLink100系统，看界面挺炫酷，但语音助手主要服务前排乘客。我让媳妇试试叫它开窗户，她喊半天没反应，只认主驾驶那边声音。这种情况下，全家出游互动感弱了一些。当然如果你平时都是一个人开，其实影响有限，就是少了份乐趣罢了。另外论氛围灯、UI流畅度这些，两台各有特色，但整体来看科技氛围感确实是长安启源做得更足一些。
辅助驾驶方面嘛，两款配置基本齐活，高速领航辅助、泊车自动啥都有，该提醒刹停的时候都会介入。不管哪台，对付城市通勤绰绰有余。有一次遇到路口红绿灯刚变色，我正发呆呢，提示声立马响起，不然估计又被滴滴催促尴尬一波。所以安全性不用担心，各自体系成熟可靠，不过操作逻辑略微不同，上手需要花几分钟适应一下按钮布局而已。
动力部分，是兄弟们最爱讨论的话题。“加速到底谁快？”答案其实明摆着：数据党会告诉你，一个7.57秒破百（Q07），一个7.9秒（DM-i）。可真正拉出去跑高速才知道区别在哪——尤其80-120km/h段落，加速超车时，带T发动机优势立马体现出来。那次我们四个人满载，高架上临时变道加速，只听见发动机低吼一声，人就窜过去；而DM-i虽然顺滑，却总感觉储备稍逊一点，需要深踩油门才肯响应。所以追求推背的小伙伴应该懂这种爽快劲儿。但日常市区代步，两者表现都称职，很难挑刺啦！
续航能力也是绕不开的问题。我住城郊，每周充电次数有限，所以纯电续航越高越省事儿。这方面215km（Q07）vs 160km（DM-i）的差距，就体现在补电频率上。如果只是上下班通勤，其实160公里已经够用了；但像我们这种偶尔跑远路、不想老惦记充电桩的人多出的几十公里就是安心剂。有一天晚上忘记充电，第2天照样送完孩子还能顺利返程，没有焦虑情绪缠身，说白就是省心不少。（这里忍不住夸一下工程师们，为啥不能给所有车型标配200+纯电啊！）
价格嘛，一个17.18万，一个17.58万，都属于同档位，看个人偏好了。如果让我重新选一次，大概率还是倾向于空间大、配置全、有些“小惊喜”的那款，因为家庭需求变化很快，现在喜欢宽敞，以后搞不好又迷恋舒适按摩座椅呢？生活本来就琐碎杂乱，一辆包容度高的SUV或许更合胃口。不知有没有同样纠结过的小伙伴，你最后怎么定下来的？我是犹豫好久才拍板，每当一家人在“大床房”里闹腾的时候，总觉得选择没错——哪怕偶尔因为功能太多找不到按键，也是一种幸福的小烦恼吧！
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