凌渡GTS申报,2.0T发动机,双出排气

“最后一台燃油小钢炮? 凌渡GTS申报图曝光,220马力+双出排气,网友却吵翻了! ”

大众又搞事情了! 最近工信部申报图上突然冒出一台“黑化版”凌渡L,车尾带着醒目的红色GTS标,双边排气直接怼脸。

凌渡GTS申报,2.0T发动机,双出排气-有驾

明眼人一看就知道,这货摆明要抢小钢炮市场。 可仔细一看发动机参数,评论区直接炸锅:“都2025年了,怎么还在用第三代EA888? ”

凌渡GTS这次直接把颜值buff叠满。 普通版凌渡L的无框车门、大溜背全保留,但前脸改成了蜂窝煤似的熏黑格栅。

原先的镀铬条统统消失,连后视镜都变成亮黑色。 最狠的是车尾,藏着的那根隐藏式排气终于被捅破了,换成两根拳头粗的真排气。

侧面看,19英寸的“大黑脚”轮毂配上红色卡钳,底盘高度还偷偷降了1厘米,活脱脱一副“马路牙子别惹我”的架势。

不过,真正让车迷们吵翻天的,还得看它的心脏部分。 申报信息里写得明明白白:2.0T发动机,最大功率162kW。

懂行的立马掏出计算器——这不就是220马力吗? 再仔细看型号,DTJ开头的发动机代号,分明就是第三代EA888。

隔壁高尔夫GTI去年就用上第五代了,新机头热效率高了8%,油耗还低了0.5L。 凌渡GTS这波操作,直接被网友贴上“清库存”标签。

动力参数其实不算差。 220马力放在现在,照样能干翻思域、影豹这些1.5T选手。

官方虽然没有公布零百加速,但参考同动力总成的老款GTI,6.5秒破百应该问题不大。

变速箱还是熟悉的7速湿式双离合,低速顿挫的老毛病估计也一并继承。

要说最让人纠结的,还是价格这张牌。 现款凌渡L卖15万起步,这辆GTS版光发动机成本就得涨两万。

再算上运动套件、大轮毂这些配置,定价很可能摸到20万门槛。

凌渡GTS申报,2.0T发动机,双出排气-有驾

反观凌渡GTS,除了无框车门这个必杀技,其他配置表看着就像“大众全家桶”——液晶仪表、车联网、L2辅助驾驶,全是现成方案。

空间倒是个小惊喜。 车长比普通版多了92mm,后排居然能塞下1米8的汉子。

掀背尾门开口巨大,目测能横着塞进去两个28寸行李箱。

可惜为了造型牺牲了头部空间,后排乘客要是戴个棒球帽,分分钟蹭到车顶绒布。

配置单里还藏了个彩蛋:选装清单里出现了DCC自适应底盘和XDS电子差速锁。

这两个玩意要是真给配上,过弯性能至少提升三成。

不过以大众的套路,估计得加钱选装,搞不好还得捆绑销售全景天窗。

现在最慌的可能是高尔夫GTI车主。 两车动力总成一模一样,但凌渡GTS多了无框车门和大溜背。

有网友翻出去年GTI降价3万的新闻,调侃说:“幸好没买GTI,这不就等来了平替? ”

也有暴躁老哥直接开喷:“换壳车也好意思叫GTS? 当年凌渡GTS可是280马力! ”

其实第三代EA888也没那么不堪。 350bar高压喷射、双可变气门正时这些技术都还在线。

油耗申报值才6.8L/100km,比领克03+省了整整1个油。

真要天天跑山劈弯的主,估计早去买二手S3了,这车明显更适合既要面子又要省油的年轻白领。

车漆颜色也暗藏玄机。 除了基础的黑白灰,还新增了“天椒红”和“岩茶灰”两种骚气配色。

天椒红实车看着像辣椒酱成精,阳光下还会泛出细闪。

凌渡GTS申报,2.0T发动机,双出排气-有驾

岩茶灰则是带点绿调的金属漆,远看像没洗干净的水泥墙,近看居然有点高级感。

安全配置倒是没含糊。 全系标配9气囊,A柱用了热成型钢,中保研碰撞测试估计能拿全优。

主动刹车系统升级到最新版,据说能识别电动自行车和外卖箱。

就是自动泊车还是老画风——在地库试了三次,两次把车屁股怼到柱子上。

音响系统这次终于不贴牌了。 直接上了哈曼卡顿的12喇叭套装,低音炮藏在备胎坑里。

实测播放《头文字D》原声带,开最大音量时门板共振明显。

建议周杰伦铁粉选装隔音包,不然《一路向北》听着像拖拉机伴奏。

现在压力给到上汽大众这边。 到底是学本田Type R玩情怀溢价,还是老老实实打价格战?

4S店销售已经开始放风:“首批车主送全年保险,加1999元升级赛道模式。 ”

要真能把价格压到19万内,说不定能复制当年思域Si的“真香”现场。

最后说个冷知识:凌渡GTS这个命名十年前就存在过。

2016款凌渡GTS搭载的可是220马力+6速湿式双离合,现在这参数简直像穿越回去抄作业。

难怪有网友吐槽:“合着十年白干了? 发动机参数都不带改的! ”#图文打卡计划#
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