车辆的出险记录如何查询？二手车出险记录、事故记录如何查询

经济的持续繁荣，推动我国人民生活越来越精彩，生活水平大幅提高。汽车，正慢慢成为普通家庭日常出行的常见出行方式。于热闹的城市街巷，它是人们高效出行的亲密伙伴;在宁静的乡村池塘边，它是村民生活提升的有力象征。二手车市场也在这股发展热潮中活力四射。预算吃紧的消费者若想购车，二手车是值得考虑的方案。但市场暗藏风险，有不良商家和问题车辆，购买前一定要查清事故出险记录，选到合适的二手车，开启愉悦出行新征程。车辆的出险记录如何查询？二手车出险记录、事故记录如何查询

车辆出险记录的查询方法有多种，以下是几种常用的查询途径：

一、第三方平台查询

可以通过【万车明鉴】的维修小程序或公众号查询

打开微信，搜索【万车明鉴】并进入微信小程序

在小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。

另外也可以关注微信公众号【万车明鉴】进行查询。

而且【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、车辆状态、抵押状态，甚至4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

二、保险公司查询

保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站，在“客户服务”或“车险服务”板块中找到“出险记录查询”入口。

三、车管所及交通管理部门查询

携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件，前往当地的车管所或交通管理部门。工作人员会根据提供的证件信息，在系统中进行查询并展示结果。

四、4S店及维修厂查询

如果车辆一直在同一家4S店或维修厂进行保养和维修，这些机构可能会保存有车辆的维修记录。

在正面碰撞中，座椅骨架通过多种结构设计防止乘客下潜（submarining），以下是具体实现方式：

防下潜横梁：在座椅坐垫骨架中嵌入防下潜横梁，其位置和角度对防下潜效果至关重要。当防下潜横梁位于特定区域时，能提供最佳防下潜效果，但可能会稍微牺牲一点乘坐的舒适性。通过大量的试验与调整，可找到防下潜效果与乘坐舒适性的平衡点。例如，防下潜横梁在X、Y方向上与关键的H点有微妙的相对位置关系，当其处于合适位置时，可稳固乘客，防止下潜。

合理的座盆角度和尺寸：前排座盆设计合理的α和β值，可以较好地约束骨盆。推荐45° < α < 70°，β > 15°，55mm < Dx < 70mm。座盆上需要有一定宽度的平面区域，推荐R > 50mm；防潜区域需要有一个最小的宽度要求，推荐Y1 > 155mm。两个边板距离对下潜也有一定影响，推荐Y2 > 200mm。

后排座椅防下潜结构参数：后排座椅满足防下潜结构要求，R点到防下潜结构突起最高点的X向距离在195mm至210mm之间，R点到防下潜结构突起最高点的Z向距离在75mm至80mm之间，防下潜结构突起倾角在28°和35°之间，防下潜结构Y向宽度（R点左、右各侧）≥150mm。

增加支撑强度：

EPP材料方案：在后排座椅坐垫中增加EPP材料结构，以增大坐垫的支撑强度，作为防下潜支撑作用。从成本、重量等角度考虑，采用EPP面积尽可能小的设计方案。从髂骨力峰值和髂骨力变化速率来看，EPP方案变化率更小；从后排假人伤害来看，EPP支架方案的损失更小；从成本、乘坐舒适性两方面考量，采用EPP方案优于金属支架方案。

金属支架方案：在后排座椅坐垫中增加金属支架作为支撑，以增大坐垫的支撑强度，金属冲压件结构采用材料为QSTE420（冷成型热轧汽车结构钢板），厚度为1.6mm。从骨盆Z向位移来看，金属支架方案的坐垫支持性相对较好。

调整座椅坐垫相关参数：

增大座椅坐垫高度：在汽车碰撞安全法规允许的范围内降低安全带腹带的地板固定点，或者增加座椅坐垫的高度，可减小安全带腹带与水平面的角度θB，降低BTP的值，从而降低下潜风险。

减小安全带腹带固定点与H点的水平距离Xo：在汽车碰撞安全法规允许的范围内向前移动安全带腹带的地板固定点，可减小Xo，进而降低下潜趋势。

减小座椅坐垫与地面的竖直距离Az：在不影响乘员舒适性的前提下可以加装防下潜档杆结构，或者增大座椅坐垫的刚度，也可以通过增加座椅坐垫的长度来实现（增加座椅坐垫的长度实质还是增加了座椅坐垫的刚度），从而减小Az，降低下潜风险。

适当减小后排座椅与前排座椅的距离：对于后排座椅，可以适当减小后排座椅与前排座椅的距离，也可使用安全带限力器，或带单向锁止器的安全带，以防止下潜。