法拉利首款全轮驱动超级跑车现在出人意料地便宜

当法拉利凭借 Purosangue 进军 SUV 市场时，这似乎是从超级跑车迈向适合家庭乘坐的四轮驱动车型的一大步。但实际上，这并没有想象中那么大。就在 11 年前，这家意大利超级跑车品牌推出了一款与 Purosangue 尺寸几乎相同的车型。

它也搭载了V12发动机。而且，和Purosangue一样，这款法拉利将强大的动力倾注于四个车轮。这款车型也拥有四个座位。但与Purosangue以其SUV的实力和超级跑车的配置震惊世界不同，它的前辈或许已被人们遗忘。这并不是因为它有什么问题——它本身就是一辆很棒的车——只是它把自身的才华隐藏在一个更为低调的包装之下。

一辆沉睡的法拉利？好吧，不完全是，但这辆车确实非常酷，而且低调，而且现在也算得上物美价廉。如果你有一大笔零钱，有两个孩子，又不想每次红灯都被人拍到，我们为你准备了这辆法拉利。

法拉利 FF 是一款适合家庭使用的四轮驱动 V12 跑车

FF 是法拉利四 (Ferrari Four) 的缩写，是一款堪称瑞士军刀的汽车。它既是拉力赛车，又是家用车，（体型非常大）还是超级跑车，很难给它下定义。我们都喜欢中置引擎的法拉利，但到了一定时候，我们可能想要一些更低调的东西。那个时候通常与生儿育女有关，而这正是法拉利 2011 年想要填补的一个细分市场。FF 是一款四座超级跑车，它会让你质疑超级跑车到底是什么。法拉利称它为 GT 跑车，但任何拥有 650 马力（转速高达 8,000 rpm）和 504 磅英尺扭矩的 6.3 升 V12 发动机的车通常被视为进入超级跑车世界的保证。

FF 的造型不仅仅是为了展示

FF 的造型由曾打造过众多精美汽车的设计公司Pininfarina 操刀。人们可能会亲切地称它为“面包车”，车顶线条一直延伸到车尾，然后逐渐收窄。这样的设计不仅可以让 FF 舒适地容纳四人，还使其造型更具吸引力，显得与众不同，独具特色，同时又不失法拉利的经典气质。外观由雕塑般的细节和低调的造型组成，精巧的悬垂设计使其显得紧凑。气流沿着尾灯周围的曲线和车顶流动，从而降低阻力。为了完善车尾，他们进行了多次风洞测试，并在尾灯中设置了通风口，以减轻轮拱区域的压力。

FF内部空间宽敞，可容纳四名乘客，每名乘客都拥有独立座椅。对于这样一款跑车来说，后备箱容量相当宽敞，达到450升。放倒后排座椅后，后备箱容量几乎翻倍，达到800升。法拉利表示，四个乘客每人都可以携带一个标准尺寸的拉杆箱，或者两个高尔夫球袋，甚至两辆儿童推车。实用性通常并非超级跑车的卖点，但FF却恰好做到了。对了，FF的百公里加速时间为3.7秒，最高时速可达208英里/小时。对于一款家用法拉利来说，这个成绩还算不错。

FF 拥有许多巧妙的技术

法拉利 FF 规格

FF 配备了法拉利专利的巧妙四轮驱动系统，即 4RM。法拉利希望保留中前置发动机架构，因此设计了一种装置，即使前轮需要驱动，V12 发动机也可以位于前轮后方。解决方案是在发动机前方、前轴上方放置一个紧凑的动力传输单元 (PTU)。该 PTU 负责管理传递至前轮的扭矩，并根据需要左右分配，同时与传统的四轮驱动系统相比，重量也减轻了 50%。

法拉利能够将超级跑车的配置打造成全轮驱动和前置引擎的汽车

法拉利还赋予FF低重心和理想的重量分布，超过50%的重量分布在后轴上。FF的发动机是首款与F1双离合变速箱匹配的法拉利V12发动机，电子差速器内置于变速箱壳体内，进一步减轻了重量。FF拥有五个Manettino档位，其中包括一个全新的冰雪模式，旨在在低抓地力条件下实现最大稳定性。

法拉利 FF 的起源可以追溯到 80 年代

FF并非法拉利首次涉足四轮驱动领域。上世纪80年代，法拉利仅在1987年至1989年间生产了两辆408 4RM原型车。这两辆车，一辆是红色的，另一辆是黄色的（现藏于马拉内罗的法拉利画廊），采用铝制车身结构，搭载4.0升V8发动机。车身面板采用轻质复合材料制成，液压悬架可调整行驶高度。408 4RM也配备了与FF相同的小直径联轴器，并引入了先进的限滑控制系统。

法拉利搁置四轮驱动超级跑车概念20年

尽管这款车证明了四轮驱动系统可以应用于超级跑车，但法拉利副董事长皮耶罗·法拉利在1991年表示，该系统增加了过多的重量，并且不符合公司的理念，因此它被搁置了近二十年。它成为了众多被车迷遗忘的稀有法拉利车型之一。然而，408/4RM确实帮助法拉利在未来的车型中减轻了重量，而当FF于2011年1月推出时，法拉利全轮驱动的概念再次被重新提起。

2025 年法拉利 FF 售价

二手法拉利 FF 平均价格（Classic.com）

1. 2011款法拉利FF：104,901美元

2. 2012款法拉利FF：114,707美元

3. 2013款法拉利FF：110,845美元

4. 2014款法拉利FF：139,312美元

5. 2015款法拉利FF：131,676美元

6. 2016款法拉利FF：132,246美元

法拉利FF新车售价近30万美元，所以它现在的价格有点划算，或许会让人有点意外。我们说“划算”，可不是指望用它换一辆现代途胜。有趣的是，FF的设计初衷是成为一款日常使用的法拉利，而且似乎很多车主也确实如此。因此，市面上有不少行驶里程在4万到5万英里之间的早期法拉利FF，售价通常不到10万美元。在英国，一辆行驶里程为5.8万英里的2012款法拉利FF售价仅为68,527美元，根据Classic.com的平均价格，这比2018款宝马M5的预期售价高出约1万美元。 2012 款法拉利 FF 的平均售价为 114,707 美元，而 2016 款售价为 132,246 美元。这辆贬值严重的法拉利，V12 引擎的售价确实很划算。