传祺新车售价让人失望
国内新能源市场的竞争现在是越来越激烈了，大家都感觉压力山大。很多车企为了卖车，就只能选择降价促销。虽然这样会减少每辆车的利润，但总比没销量强，先把生存问题解决再说。就在前不久的上海车展上，广汽传祺推出的新车——向往S9引起了大家的关注。一方面是因为这款车本身实力不错，另一方面嘛，之前推出的向往S7价格已经降到16.98万，而且两款车的大小差不多。所以大家对向往S9的价格特别好奇，都想看看它会不会也给个惊喜。
传祺GS7低价上市求量
熟悉广汽传祺的朋友应该都知道，这个品牌主打中高端市场。以前，它的GS8车型在中型SUV市场上卖得还不错，但是现在市场竞争越来越激烈，GS8的销量也开始明显下滑了。从终端销售数据来看，今年前四个月，传祺GS8总共才卖了7400多辆，而它的插电混动版本ES9就更惨了，只有800多辆，基本上算是市场上比较冷门的车型了。虽然现在国内新能源车市场很火，但广汽传祺在插电混动SUV这块儿并没有占到太大便宜。这也是为什么GS7会选择低价上市的原因。毕竟在国内现在的汽车市场上，一款车要是想卖得好，价格得特别有竞争力才行，因为消费者能选的车实在是太多了。
新车解析：外观设计亮点多
外观这块儿，新车的前脸设计挺简洁的，贯穿式的前大灯配个封闭式的前脸，看着就很有家族特色。两边车头的进气口还特意做了设计，显得更厚重、更有力量感。车身侧面看起来特别大气，隐藏式的门把手、一体成型的车身，再加上悬浮式的车顶，整个视觉效果特别流畅，车顶线条也很平直，后排坐人的时候头顶的空间就不会太局促。车尾的设计比较沉稳，用了不少直线，看着就很靠谱，跟这车的定位挺搭的。尾灯是那种AI光幕智能款的，灯带长达2607毫米，还能有11种不同的灯语，科技感和仪式感直接拉到顶了。
两款车车身尺寸比较
说到车身尺寸啊，这款新车长宽高分别是5060毫米、1950毫米、1760毫米，轴距是2930毫米。跟理想L7那款车比起来，人家是4900毫米长、1950毫米宽、1780毫米高，轴距2880毫米。你看这两款车在宽度和高度上差不多，轴距也就差了50毫米，基本没啥大区别。
新车内饰更温馨有档次
内饰这块儿，新车可没少花心思，用了很多弧线和大圆角设计，就是为了让人觉得像在家里一样温馨舒服。仪表盘和中控屏错落有致地放在一起，看着特别有层次感，也更显高级。中控台那些饰板啊，车门里面的把手装饰啥的，都用了北美黑胡桃木，这种木头可是高档家具的常客，一装上去，整个内饰立马就更有档次了。
理想L7/L8/L9三车发布油耗表现如何
动力这块儿，新车用了一套由1.5T发动机加电动机组成的插电混动系统。根据工信部的数据，这台1.5T发动机的最大净功率是115千瓦，前后的两个电机最大功率分别是170千瓦和80千瓦，这套动力组合其实已经在向往S7的四驱版本上出现了。再说续航，向往S9的纯电续航能达到202公里，比向往S7的四驱版还要强一些。
能耗这一块儿呢，新车在没电的情况下，百公里油耗大概是6.98升；而丰田汉兰达那款2.5L混动四驱版的WLTC综合油耗是5.97升。大家觉得向往S9的能耗表现怎么样？欢迎在评论区留言聊聊！
传祺E9定价或有惊喜
价格这块呢，现在官方还没说最后卖多少钱。不过从之前向往系列的定价和卖车情况看啊，我觉得向往S9应该会很有诚意，会用价格去吸引大家。像向往S7的四驱版官方限时价是20.38万，那我觉得向往S9的起步价可能会定在19.98万左右，但是它的配置可能会稍微比向往S7的四驱版低一点点。
实际情况是，传祺这个品牌在15到30万这个价位的SUV市场上成绩不太理想。以前卖得很好的传祺GS8，现在官方降价都降到16万以下了，但还是没进销量榜单的前几名。所以向往S7和马上要上市的向往S9才会选择低价入市。我觉得啊，虽然传祺现在的SUV在中高端市场表现平平，但看看它在MPV市场的成绩就知道，只要定价合理，传祺的车还是很能打动消费者的。按照现在的形势，我觉得向往S9如果起步价能低到20万以内的话，以后每个月卖个2500台以上是完全有可能的。
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