公安部发布智能驾驶系统使用安全警示
国务院新闻办公室7月23日举行新闻发布会,公安部就"十四五"规划安全保障工作情况进行了通报。会上特别强调,当前国内市场上销售的汽车所配备的智能驾驶系统均未达到"自动驾驶"标准,仍属于辅助驾驶范畴。
重要安全提示:
责任主体认定:驾驶员始终是车辆操作的第一责任人,必须全程保持对车辆的控制。
使用规范:禁止在驾驶过程中"脱手脱眼"(双手离开方向盘、视线脱离前方道路),此类行为将带来重大安全隐患。
法律风险:违规使用辅助驾驶系统可能导致民事赔偿、行政处罚乃至刑事追责。
规范管理三举措:
一、强化车企责任
配合工信部等部门督促车企严格履行主体责任
规范产品测试验证流程,明确系统功能边界
严格执行广告法规,禁止夸大宣传
完善用户培训体系,确保新车主掌握系统正确使用方法
二、完善法律体系
推动《道路交通安全法》配套法规修订
明确L0-L2级辅助驾驶的法律属性
建立安全技术标准体系
研究将辅助驾驶规范纳入驾考培训内容
三、加强宣传教育
普及"辅助驾驶≠自动驾驶"的认知
指导用户全面了解系统功能特性
明确技术边界和操作规范
警示违规操作的法律后果
公安部提醒广大驾驶人员:务必正确认识和使用智能驾驶辅助系统,时刻保持安全驾驶意识,共同维护道路交通安全。
(中国政府网 北京 2025年7月23日电)
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