1月4日，上汽集团披露2025年销量数据：全年共完成整车销售450.7万辆，同比增长12.32%，终端零售销量达到467万辆。
从销量来源来自主品牌成为核心增长引擎。因此，2025年，上汽集团旗下荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等自主品牌合计销量292.8万辆，同比增长21.6%，在集团总销量中的占比达65%，较上年提高5个百分点。其中，上汽通用五菱全年销量163.5万辆，同比增长6.2%；上汽乘用车零售总量91.9万辆，同比增长超12%；智己汽车全年销量达8.1万辆，自9月起连续四个月单月销量破万，并在12月份实现品牌成立以来的首次全成本口径盈利。
合资品牌方面则呈现积极转型特征。上汽通用全年销量56.2万辆，连续5个季度保持盈利，旗下别克高端新能源子品牌“至境”和全新“逍遥”超级融合架构的推出，成为其转型的重要举措。上汽奥迪全年零售量4.7万辆，同比增长23%，实现三连涨，旗下全新上汽奥迪A5L Sportback作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车，实现燃油车搭载辅助驾驶系统的技术突破。值得一提的是，AUDI首款量产车型E5 Sportback兼具quattro技术和本地化辅助驾驶方案，为品牌电动化转型开拓新的赛道。
在业务板块中，新能源表现突出，成为拉动整体增长的关键动力。2025年上汽集团新能源汽车销量达164.3万辆，同比增长33.1%，创下历史新高，销量规模跻身行业头部阵营。其中，上汽通用五菱新能源车型全年销量首次突破百万大关，同比增长31.9%；上汽乘用车新能源车型零售同比增长22%。这些成绩得益于多款车型的市场认可，因此，智己LS6系列依托灵蜥数字底盘和恒星超级增程技术，仅前11个月累计销量就占品牌总销量的六成；作为上汽与华为联合打造的全新品牌“SAIC尚界”的首款车型，尚界H5上市后迅速实现月销破万；上汽通用五菱宏光MINIEV系列全年销量达43.6万辆，同比增长约74%，连续65个月蝉联A00级新能源销量冠军，累计销量突破185万辆。
海外市场则继续保持稳步增长态势，并形成了以欧洲市场为核心的多元化格局。2025年上汽集团海外市场销量达107.1万辆，同比增长3.1%，产品覆盖全球170多个国家和地区，海外累计销量突破600万辆。其中，MG品牌表现亮眼，欧洲市场全年销量超30万辆，同比增长近30%；印度市场销量7万辆，同比增长17.8%；泰国市场销量2.9万辆，同比增长13.3%。
综合来2025年中国汽车市场继续呈现增长态势。上汽集团不仅实现了年度增速由负转正，还超过行业平均水平，成为头部车企中少数增速超10%的企业之一。因此，其销量增长建立在“自主品牌、新能源、海外市场”三驾马车合力驱动的基础上，反映出其在行业调整期实现规模与质量协同提升的阶段转型成效。
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