四驱平权者 领克10 EM-P重塑混动市场规则

四驱平权者 领克10 EM-P重塑混动市场规则

56分钟。10000张订单。这不是数字。是市场对技术普惠最直接的投票。2025年9月8日。领克10 EM-P携16.38万元限时起售价闯入中大型插混轿车市场。全系标配激光雷达与智能电驱四驱系统。像一颗深水炸弹。引爆了整个细分市场。

性能与能耗。从此不必取舍

传统混动车型总让用户陷入两难。要节能就牺牲激情。要操控就忍受高油耗。领克10 EM-P的EM-P智能电混系统打破了这一僵局。1.5T Evo电混专用引擎热效率高达47.26%。与DHT Evo混动电驱协同工作。系统综合功率390kW。扭矩755N·m。零百加速5.1秒。亏电油耗却仅4.2L/100km。真正实现了四驱性能两驱能耗。

eAWD智电四驱系统响应快至10ms。无感切换四驱模式。智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式覆盖全场景。城市通勤用电。安静省钱。高速或雨雪天气自动切入四驱。安全稳健。需要激情时一键性能模式。瞬间释放全部动力。这就是新一代混动的魅力。不再妥协。

智能驾驶。硬件预埋即未来

智能化不是噱头。是实实在在的安全与便利。领克10 EM-P全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片。算力700TOPS。千里浩瀚H7辅助驾驶系统集成29个传感器。实现厘米级环境感知与高速NOA领航功能。

更关键的是成长性。吉利每天喂入2亿公里真实道路数据。通过OTA持续升级。未来将解锁更高级别功能。AEB系统支持130km/h超高速刹停。G-AES连续自动避让技术可识别小至40cm的障碍物。安全。从来是领克的底线。

座舱体验。移动的精装大平层

坐进车内。18㎡软性材质包覆触手可及。Nappa真皮座椅配备通风、加热、按摩功能。哈曼卡顿23扬声器音响系统总功率1600W。支持7.1.4多声道。宛如将音乐厅搬进座舱。冷热一体车载冰箱、全景星穹天幕、无边框车门……这些曾经在40万元以上车型才出现的配置。如今全部标配。

LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统基于高通骁龙8295芯片。支持AI情感交互。语音助手能理解模糊需求。像真人一样察言观色。15.4英寸中控屏、12.66英寸液晶仪表、25.6英寸HUD组成三屏联动。信息流转无缝。操作流畅跟手。

安全基因。刻入骨髓的执念

领克内部有个“领克安全法”。在安全上只能做加法不能做减法。车身采用超80.5%高强度材料。电池包通过“带电六大串行极端场景测试”和“多点触发热失控安全测试”。神盾金砖超混电池防水性能超国标48倍。

CMA Evo平台打造了“四横四纵”框架梁结构。电池包与车身螺纹连接。侧柱碰时形成四条传力路径。B柱门槛使用CBS超弹体蜂窝填充块吸收碰撞能量。安全不是配置表上的勾选。是每个细节的执着。

向宽而行 领克的下一站

领克10 EM-P的成功。是吉利体系力的集中展现。从CMA Evo平台到EM-P智能电混系统。从Thor芯片到千里浩瀚智驾系统。技术规模化应用让高端配置平民化成为可能。

极氪向上。领克向宽。这是吉利高端化品牌整合的清晰战略。领克10 EM-P用16.38万元的起售价。将四驱和激光雷达从豪华选配变为全民标配。这不是价格战。是价值战。

混动市场的游戏规则已经改变。单点优势无法立足。唯有全能型选手才能赢得未来。领克10 EM-P证明了这一点。56分钟10000台订单只是开始。风暴还在后面。