在MPV市场中，别克GL8一直是一个备受瞩目的存在，多年来凭借着宽敞的空间、舒适的驾乘体验，稳坐MPV市场销量的头部位置，成为众多消费者购买MPV时的首选车型之一。而随着新能源浪潮的袭来，别克GL8新能源车型也应运而生，给消费者提供了更多的选择。那么，别克GL8燃油版和新能源版究竟该如何抉择呢？今天咱们就一起来深入探讨一下。

先来说说大家关心的价格，毕竟这直接关系到我们的钱包。别克GL8燃油版车型的售价区间相对较为宽泛，从较为亲民的陆上公务舱系列，到定位更高端的艾维亚系列，满足了不同消费者的预算需求。就拿2025款陆尊2.0T先享版来说，指导价26.99万，终端后加上购置税、车险等，新车落地大概在27.8万左右。相比之下，别克GL8新能源车型全系为艾维亚版本，售价区间在35.99万 - 41.99万元，价格门槛相对较高。从价格层面来看，如果你的预算有限，燃油版的GL8显然能让你以更低的成本拥有一辆MPV。

价格说完了，再聊聊动力和能耗。燃油版GL8搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力系统可以说技术成熟稳定，大额定功率能达到174千瓦，大扭矩350牛·米，在高速行驶时动力储备充足，超车、加速都不在话下，满载出行也能轻松应对。不过，它的油耗表现就没那么亮眼了，在城市综合路况下，百公里油耗大概在9升左右，如果经常跑长途，油耗可能会有所降低，但也得在8升上下。

反观别克GL8新能源，它搭载的是上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统由1.5T发动机和电动机组成，系统综合功率可达292千瓦，综合扭矩580牛·米，零百加速仅需7.8秒，比燃油版的9.6秒快了不少，在起步和加速阶段，凭借电动机的即时扭矩输出，动力响应更加迅速，驾驶起来更加轻快。在能耗方面，它的优势就十分明显了，在纯电模式下，CLTC纯电续航里程可达138公里，如果日常通勤距离较短，完全可以当作纯电动车来使用，实现零油耗出行；即便是在亏电状态下，百公里油耗也仅在7.9 - 8升左右，相比燃油版还是能省下不少油钱的。而且，新能源版还支持对外放电功能，这对于喜欢户外露营的朋友来说简直是一大福音，可以在露营时为各种电器设备供电，煮个咖啡、吃个火锅，轻松享受惬意的户外时光。