经过全网公开征名，吉利这台中大型纯电轿车最终定名银河TT。新车定位年轻运动，车身长度4999mm，轴距2920mm，车身规格和小米SU7较为接近。不同于银河家族以往务实家用的产品取向，这台车把“情绪价值”作为核心卖点，从外观、内饰、底盘、配置多处细节，迎合年轻用户的用车喜好。
外观层面运动氛围塑造比较到位，车头造型低趴宽大，大灯尺寸可观，前脸俯冲姿态强烈。侧面配备黄色高性能刹车卡钳，提供18、19英寸轮圈，若后续可以选装20英寸轮圈，整车姿态还能进一步提升。车尾配备三档可调电动尾翼，开启一键Boost性能模式时尾翼联动升起，视觉氛围感直接拉满。硬件搭载可变阻尼减振器，悬架软硬可调，可切换偏向运动或者舒适的底盘风格，如果悬架高度能够进一步降低，整车低趴运动效果会更加出彩。
内饰走反差路线，没有采用激进战斗的座舱布局，而是主打豪华质感。车内大面积软性包覆，车顶配备翻毛皮材质，环抱式贯穿氛围灯延伸至杯架位置。摒弃易留划痕的大面积钢琴烤漆，替换金属质感饰板，搭配钻石切割装饰与水晶质感操作旋钮。配备无框车门，方向盘集成一键Boost按键，可以短时释放更强动力。美中不足，TT专属标识无法发光；方向盘仅为按键Boost，没有实体旋钮快速切换驾驶模式，操作需要进入中控菜单。
细节设计颇具巧思，支持拟人化交互，手套箱改为平拉抽屉式，激烈驾驶时物品不易洒落。后排亮点突出，搭载5.2L车载冰箱，坐垫宽厚支撑到位。溜背造型靠后布置，后排头部空间并不会过于压抑。得益于新一代电驱小型化设计，后排地板下方拥有8.5L隐藏储物格。常规后备箱475L，下层还有53L储物空间，同时带有110L电动前备箱并预留排水挂钩。
整车基于800V高压平台打造，搭载宁德时代电池，提供多种电池规格，对应CLTC续航540‑725km。单电机功率245kW，双电机版本综合425kW，车顶可选装激光雷达高阶智驾。底盘采用前全铝双叉臂、后多连杆悬架，依托吉利集团调校经验，力求做到外观运动与底盘驾驶质感相匹配。
结合品牌定位来看，银河TT瞄准年轻消费群体，定价大概率偏向亲民，并非高端定价。整体硬件、氛围感配置都已经准备就绪，最终市场表现，还要等待官方售价正式揭晓
