除了戴头盔，9月1日，电动车、摩托车、三轮车上路“2查2罚2扣”新规！车主注意

9月1日，新国标政策即将实施，电动车领域将迎来一场深层次的变革。时间过得真快，一转眼就进入8月底，距离9月1日新规实施只有几天了，各地持续开展电动车违法整治行动，大力查处非标、超标上路、无牌无证驾驶以及违法改装等行为。

从各地整治行动以及上路要求来看，9月1日起，电动车、摩托车、三轮车上路将迎来“2查2罚2扣”新规，内容涉及上牌、持证、超标非标等多方面，车主注意。

电动车、摩托车、三轮车上路“2查”

1、查车辆上路资质

9月1日起，电动车新国标政策即将实施，所有上路行驶的电动车必须具备相应的资质，其中最重要的一点，电动自行车需具备产品合格证及3C认证，按要求登记、悬挂非机动车上牌上路。

电动摩托车、电动三轮、四轮车需在工信部机动车产品目录备案，上路悬挂机动车号牌。近期，应城公安交警开展低速电动车整治行动，严查无牌无照上路，无证驾驶行为。

对违规上路的低速电动车、未悬挂有效号牌的电动车、无牌无证驾驶电动车的，交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》进行处罚，包括但不局限于罚款、扣车。对于符合国标但是未登记的低速电动三、四轮车，督促车主尽快补办机动车登记上牌手续。另外，对于不符合国标的非标、超标车辆，鼓励车主通过置换、回收等方式进行淘汰处理。

2、查驾驶人资质

当前，电动摩托车以及电动三、四轮车上路，交警明确要求持有驾驶证，电轻摩需要F/E/D证，电摩需要E/D证，电动三轮车需要D证。这些电动车都属于机动车，没有驾照将被处罚，除了罚款还会扣车。

电动车、摩托车、三轮车上路“2罚”

1、罚改装上路

9月份即将实施的新国标政策，从源头上杜绝了电动车改装行为，最新生产的国标电动车增加了防篡改装置，系统能够做到实时检测车速，真正做到“超速即断电”。

目前，电动车新国标政策实施已进入尾声，多地开展整治行动，严查改装、加装行为，为新国标政策实施扫清障碍。比如，近期，浙江湖州公安交警持续发力，开展电动自行车“大兵团”扫街夜间违法整治行动，严查非法改装上路、违法载人、不戴头盔等行为。

2、罚超员超载

电动车超员不仅增加了道路交通安全隐患，而且还会导致事故的严重性。绝大多数电动车都只能载一人，电轻摩还不允许载人。但是，有的车主在使用电动车接送小孩上下学途中，经常违规载人，超员超载，这种行为一旦发生事故，将会带来更加严重的后果。

近期，浙江慈利交警开展电动车违法整治行动，严查超员超载、非法载人。交警明确，电动车超员属于典型的违法行为，各地交警持续整治，一经查获，将依法处以罚款，并责令现场整改。若因超员超载导致交通事故，驾驶人需承担相应后果。

电动车、摩托车、三轮车上路“2扣车”

1、非标车继续上路行驶将扣车

非标电动车上路行驶，必须满足3个条件，第一是按规定实施备案登记，第二是悬挂临时号牌，第三是在过渡期时效范围内。只有同时满足3个条件，非标电动车才能上路行驶。

自7月开始，全国多地非标电动车过渡期逐渐结束，大量非标车被禁止上路。近期，四川巴塘交管部门发布《关于开展摩托车、三轮车都能相关车辆专项整治行动的通告》，严查非标车违规上路。相关内容显示，当地非标电动二、三轮车过渡期将于8月底结束，9月1日之后继续上路行驶，将按照无牌无照车辆处理，最高可扣车处罚。

2、驾驶报废机动车上路将扣车

电动摩托车、电轻摩、电动三轮车属于机动车，而且有明确的使用限制。根据当前规定，电动摩托车以及电轻摩最长使用年限不超13年，电动三轮车最长不超12年，达到报废年限之后禁止上路，违者将扣车处理。

9月1起，除了备受关注的新国标政策正式实施以外，多地电动车管理也迎来了新规，在上路资质方面，严查无牌无照、在交通违法方面严查改装加装、超员超载、超标非标、闯红灯、闯禁行等，总结下来就是“2查2罚2扣”。如果你经常骑电动车出行，一定要关注这些新规和政策，以避免上路被处罚。