全新雷克萨斯ES或增纯电版,上海车展全球首发,舒适性升级

你听说过"移动头等舱"吗?在上海车展被围得水泄不通的展台上,工作人员正用这句话向观众介绍全新雷克萨斯ES。当一位观众打开车门,后排座椅缓缓展开腿托时,周围立刻响起一片快门声——这场面活像明星走红毯现场。

要论玩舒适,雷克萨斯这次算是把技能树点满了。新ES轴距直接拉长8厘米,后排空间足够让身高一米八的大长腿伸直。最绝的是右后座那个"老板位",轻轻一按就能把前排副驾驶座椅往前折,腿托升起后直接化身飞机商务舱。现场有位戴鸭舌帽的小哥当场掏出卷尺量座椅厚度,"嚯,这海绵垫快赶上我家沙发靠垫了"的惊呼引得众人围观。

全新雷克萨斯ES或增纯电版,上海车展全球首发,舒适性升级-有驾

设计师这次在外观上玩了个"大变活人"。经典的纺锤前脸进化成封闭式面板,闪电造型LED灯带像两道激光划破夜空。有位穿着汉服的姑娘站在车头前比心拍照,流动的光影恰好勾勒出她的轮廓,这画面在抖音上瞬间收获10万点赞。溜背造型的车顶曲线让人想起游艇甲板,隐藏式门把手轻轻一按就自动弹出,科技感直接拉满。

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坐进车里就像进了VIP休息室。中控台那组悬浮式双联屏比我家电视还大,竹纹饰板摸着凉丝丝的特别解压。最让人惊喜的是那个"感官礼宾"系统,你说"有点困",它马上调亮氛围灯、播放轻音乐,空调悄悄调低两度,香氛系统飘出提神的柑橘香——这哪是车机,分明是英国管家转世投胎成了AI。

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这次换代的重头戏是首次推出的纯电版本。ES500e搭载的双电机四驱系统能智能分配动力,转弯时就像溜冰高手精准控制重心。现场工程师透露,用800V高压快充技术,喝杯咖啡的时间就能续上300公里续航。有位骑电动自行车来看展的大爷听完直拍大腿:"这不就是电动自行车Pro Max版么!"

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混动车型也没掉队,新开发的镍氢电池组藏在座椅底下,油耗比上代再降15%。试驾过的媒体人说油门响应像德芙巧克力般丝滑,减速时能量回收系统工作得悄无声息。有位试驾完的宝妈说最满意静谧性,"宝宝在后座睡得比在家还香"。

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安全配置更是武装到牙齿。升级的自动驾驶辅助能识别施工路段的临时路障,驾驶员打哈欠时系统会主动播放提神音乐。上周有位博主实测夜间行车,突然窜出的共享单车被系统提前0.3秒识别,刹车力度温和得连杯架上的奶茶都没洒。

要说最懂中国消费者,还得看储物空间设计。中央扶手箱能塞下五部折叠手机,门板储物格特意设计了AirPods专用槽。后备箱进深增加后,放下两个28寸行李箱外加婴儿车毫无压力。现场有对年轻夫妇当场拿卷尺测量,丈夫开玩笑说:"这容积够装下半个月口粮了。"

在车展转了三圈的张先生说,他最中意那个竹青色内饰:"看着就凉快,夏天开车心情都能降三度。"确实,这种取自江南竹海的颜色配方,据说花了设计师团队整整半年时间调试。连空调出风口都做成隐藏式,生怕破坏整体美感。

如今买车的年轻人既要科技感又要仪式感,全新ES显然摸准了脉。无线充电板带散热功能这个细节,就让手机从不离手的00后们直呼贴心。更别说那套21喇叭的马克莱文森音响,播放《孤勇者》时低音震得手心发麻,切到《青花瓷》又能听出琵琶轮指的颤音。

从展台工作人员那里听说,有位老ES车主每天来展台转悠,摸着新车的贯穿式尾灯感慨:"我这老伙计跟了新主人,也该升级换代喽。"这话或许道出了很多人的心声——在电气化浪潮中,雷克萨斯ES既守住了豪华车的体面,又迈出了拥抱未来的坚实一步。当夕阳把展车的漆面染成琥珀色时,依然有不少人围着这台"移动头等舱"拍照,或许在他们眼中,这不仅是辆代步工具,更是对未来精致生活的美好憧憬。

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