一、市场定位：平踏版的「实用主义革命」
2025年，150cc踏板市场陷入“龙骨设计”同质化竞争，光阳却反其道推出Racing H150平踏悦享版(13980元)，以纯平地板设计直击用户痛点——载物便利性。相比龙骨版(16660元)，平踏版通过取消中央隆起，不仅可轻松放置大件物品，还保留了前置物箱和隐藏式挂钩，座桶空间仍能容纳一顶3/4盔，实现“买菜车”与“运动基因”的兼容。
取舍分析：
减重5kg：平踏版整备质量143kg，低速操控更灵活;
油箱缩水：7.8L容量(龙骨版10.7L)，但综合油耗2.5L/100km仍能保障300km续航。
二、动力调校：低转高扭的「城市特化」
新车搭载149cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11kW/8000rpm，扭矩13.5N·m/6000rpm。相比2024款，扭矩爆发点提前1500转，配合CVT变速系统，0-60km/h加速5.5秒，红绿灯起步更迅捷。
性能对比：
vs 豪爵UHR150：光阳功率多0.6kW，但油耗略高(3.1L vs 2.6L);
vs 自家龙骨版：极速104km/h(龙骨版106km/h)，牺牲极速换取日常实用性。
三、配置解析：安全与便利的「精准刀法」
光阳在“降价”同时保留核心配置：
安全双保险：双通道ABS+TCS，砂石路面防打滑效果显著;
实用细节：全LED光源、LCD仪表、USB接口，但砍掉TFT投屏和可调风挡。
用户画像：
通勤党：平踏载物+灵活操控;
轻度玩家：KYB减震+半热熔胎，满足周末跑山需求。
四、竞品横评：平踏市场的「降维打击」
五、购买建议：选平踏还是龙骨?
1. 选平踏版：
需求：日常载物、通勤为主;
优势：13980元性价比+灵活储物。
2. 选龙骨版：
需求：周末跑山、追求极速;
优势：10.7L油箱+更高极速。
二手行情：
2023款龙骨版二手价约1.1万元，平踏版新车更值。
结语：光阳的「平衡术」与市场启示
Racing H150平踏版并非简单“减配降价”，而是通过场景化细分(平踏实用+运动底子)切入市场空白。在150cc踏板内卷加剧的2025年，光阳证明：精准定位比无脑堆料更重要。对于年轻消费者，若预算1.4万左右，它可能是目前“最均衡的答案”。
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