嘿，兄弟们，大家好呀，我是李三吱。
没废话，直接进入本周的ASK环节吧。
B站的朋友们都知道，榴莲色的那些往事，真是让人难忘啊。
鼠哥鼠哥，我跟你一样也是个90后的车迷，平时在医药行业混。今年6月9号我就满30岁啦，家里人帮忙协商后，老婆也答应让我买辆新车，预算在160万以内，硬性条件是得能坐四个人，因为家里还带娃。本来打算搞个帕拉梅拉 Turbo，结果看了你的视频之后，我心动了，感觉法拉利才是真男人的梦想座驾。武汉当地有台12年的法拉利，价位130万，这个买得值吗？
从目前来看，FF可以说是法拉利里最不保值的车型，几乎没有第二个了。在我之前的节目里也提过，越不保值的车反而越值得入手。比如说英菲尼迪的各种车型，虽然价格低，但二手市场也有一定的吸引力。不过法拉利这种品牌是个特殊的例子，它的车越是当下热门，未来涨价的可能性越大；反倒那些冷门的车型，看着便宜，卖的时候可能没人问津。
除了这个，FF还是一辆四驱四座的法拉利，挺适合一家人出门，带着老婆和孩子很方便。还能帮老婆的闺蜜搬搬家，冬天换上雪地胎，跟兄弟们一起去张家口滑雪也是没问题。现在在国内能买到的四驱法拉利，除了FF就只剩下Lusso V12了，不过那款价格可不便宜，基本都不考虑。
那会儿落地买要超过600万，现在只要130万就搞定了。这辆车给人的感觉就像娶了个像迪丽热巴一样的老婆，回家还会做饭洗衣服，帮你捏肩捶背，而且带出去面子十足。
我在26岁那会儿就明白了一句话，对我来说特别重要：好事不可能全都让你一个人独享。至于FF，看起来这么完美的一款车，为啥它的保值率不太高呢？原因其实很简单，超跑最容易出问题的部位在哪儿？变速箱！结果令人意外的是，FF居然装了两个变速箱！
它跟全世界任何一款四驱车的驱动方式都不一样，主变速箱放在后面，而副变速箱则挨着发动机。
图片来自网络。
这种高傲的驱动方式导致这两个变速箱跟其他任何法拉利车型都没法通用，所以就出现了个麻烦事儿。如果你车的变速箱出了点问题，法拉利那边的售后大家都懂的，换个零件吧，朋友，可能要30万，等半年的时间。最尴尬的是，在整个中国最牛的拆车市场广州陈田，可能半年都找不到FF变速箱相关的配件。因为，这款车型实在是太！少！了！
要是你的车不小心碰了一下，三个月不开车算正常，毕竟等配件至少得这个时间。而且，这车你得会开，掉头时或者转大弯的时候油门一用大了，就会出现一堆故障码，油门不好用了，各种问题码都跟着出来，电池亏电也会产生一堆故障码，还有前面的副变速箱经常漏油。
而且，最关键的是，这车价格太低了，130万差不多就是FF的最低收购价，你能拿这个价买到，说明它的车况肯定不咋地。所以呢，真的别考虑，直接去看看CLS63或者帕拉梅拉Turbo吧。
微信网友：说聚就聚别墨迹：
鼠哥，去年九月份我们这边雨挺大，很多车都泡水了，有的车只淹到地板，那价格便宜了足足好几万。快一年过去了，这样的车还能考虑买吗？
要是你有相关经验，能准确判断出水泡是在地板区域，而且底盘没有明显的生锈，这种车相较于同年限、相似车况的车型价格低了不少。用来自己开的话，有一些车型是可以考虑的。
不过，对于普通买家来说，一般不太建议捡这种便宜货，理由挺简单的，就是买水泡车就像开个很大的盲盒一样，水泡车的毛病都不是一下子能查出来的。毕竟泡水时间长，很多问题会陆续出现。我们二手车商对水泡车的判断标准主要看后备箱坑和底盘、转向机这些位置的实际状况。
还有个事儿得提醒你，买这类水泡车，虽然现在价钱便宜了两三万，但未来想转手卖出去，价格可能比同龄的车低三四万左右。要是那种特别便宜的车，差距可能会小点，不过总体来说风险还是挺大。尤其是水泡超出主驾驶旁边的小黑盒，那位置就是车身的BCM单元，一旦给泡了，后续可能得换不少零件，麻烦事儿不少。
之家网友：许振哥哥：
有人发了张图，大家可以截图留意一下，他问我关于鼠哥的情况，这辆车会不会有调表的问题。
加起来，4+31+31+21总共87天，跑了42948公里。北京到广州单程差不多2100公里，这速度算下来，不到三个月的时间，差不多跑了20趟左右。
我自己也挺想知道这辆车到底是什么车型，要是说是一台天籁、凯美瑞或者帕萨特的最低配版，两班倒去接滴滴，倒也不是没可能。不过，我看到那个“006515”应该是奔驰的工时编号，按照这个图里的信息来看，也能排除它是奔驰的可能。
要是这个车被租给某个测试公司用来做测试，那得看一个很关键的点，就是在2018年11月26号到2019年7月3号这个时间段内，车辆的登记证书上是不是出现过不止一次的过户记录。如果超出了一个，基本可以推断它很有可能是测试车，或者在卖之前有人动过手脚，调了表什么的。
还有两个可能性，一个是这个软件抓取出了差错，另一个则是4S店的上传人员出错了，可能性方面，前者显然要高一些。针对这种情况，我建议你还是直接去本地的4S店问问，告诉他们你发动机老是抖，动力也明显变弱，检查时可以让他们调出来相关记录，保险一些。
老鼠哥跟你关注这么久啦，想了解一下你今年打算入手什么车玩玩，看能不能分享一下。站在你个人的角度，0到3万、5到10万、15到20万，以及500万这些档次，你自己会考虑买些什么车呢？到目前为止，最后让我后悔的那台车是哪一款？
在3万块钱以内啊，可以考虑这两款车：一款是某品牌的小型经济车，性价比挺高，油耗也比较低，特别适合日常代步。另一款呢，是某品牌的入门型车型，空间还算宽敞，维护费用也不贵，适合新手或者预算有限的朋友们挑选。
五彩奥运版高尔夫4，那是一辆挺特别的车，颜色鲜艳，设计也挺有运动感，彰显奥运精神，既实用又有个性，适合喜欢亮眼风格的朋友们开。
我愿意把高4叫做汽车界的俞飞鸿，确实是越 aging越有韵味，越看越耐看。
高尔夫4的价格跨度挺大的，从几千块到五万都有，最顶级的版本其实并不是真正的2.0狼堡款，那玩意儿就是个情怀牌，除了几个标志之外，跟普通版本差不多，没有啥特别的。如果你觉得费油还能算优势的话，那倒是可以买这个。
最顶级的那个版本是五彩奥运款的6AT版本，真是挺稀罕的，大家得记住千万别选普通的4AT版本，那油耗高，动力也不咋地，还容易出毛病。其实，买个普通的5速手动挡，1.6L的8阀门就很不错，耐用又靠谱，特别是在这个价位里，皮实是最重要的。
08年速腾的冠军款，那个版本可算是挺特别的，配置比普通版本丰富不少，性能也更给力，算得上是当年挺受欢迎的一款车型。
之前大家都在夸宝来R，确实挺不错的，可你知道一台宝来R的前后杠加起来要多少钱吗？要了2万4千块，而且还是原厂的，没有副厂件！
买个旧货自己玩玩就已经让家里压力挺大的了，你老婆知道你准备换个前杠的钱能买两瓶海蓝之谜的面霜，她肯定得跟你杠上了。
为了家庭和睦，还是听兄弟一句，踏踏实实买个速腾冠军版吧，1.8T第二代EA888。这车别总盯着“烧机油”这回事念念不忘，弄个4000块钱肯定能搞定，三万公里以内就不会再烧了。不能因为这个天生的小毛病，就把一台挺不错的车给踢掉了。
我要说速腾冠军版的三个最大优点：
动力真是给力的不得了！简直爆表！真的没话说，动力绝对骚到不行！
在这个价位里，他基本上算是原创性能最快的车型了。别跟我扯那些2.7酷派平民超跑，那玩意简直一坨垃圾，无论懂车还是不懂车的人都瞧不起你的观点。16个油的油耗差不多快赶上老张那台猛禽了，要是真觉得谁不爽，就让他去买酷派吧。
还有个很重要的原因是我特别喜欢MQ250的变速箱，真是又耐用又带劲，给人的感觉特别棒。经过一些底盘调校以后，会变得非常扎实紧致，哪个男人能抵抗那种紧实的吸入感呢？哟吼吼！
价位在5到10万之间的尚酷2.0T，性价比还挺高的。
说到尚酷这个名字，虽然听起来有点土，但我身边的尚酷车主都挺酷的，基本上80%以上都是潮男，穿的都是和OW合作的AJ，马甲是FEAR OF GOD的款，连电子烟都是我特别喜欢的RELX草莓冰雪味。
尚酷的车主们一般都挺爱车的，我遇到过不少在卖车之前会把车仔细打理过的，不少车主都亲手弄好了再送给我。而相比之下，很多马六和阿特兹的车主，车里跟个移动垃圾站似的。
我得说尚酷的最大优点，咱们可以列出三个啊。
真是太牛了！超帅的！简直TM帅爆了！
如果你挑了一台两门四座的车，我猜你的年龄在21到26岁左右。这个时段最关键的事儿，不用多想，肯定是耍帅。毕竟，这个年纪工作上还被老手压着，人生目标也还没能短期内定下来，那唯一能做的，就是尽情秀一把帅气。
耍帅的目的嘛，就是为了吸引异性啊。你想啊，想和异性接触，当然是为了两个人能在一起相互学习、成长嘛。学习多了，自然就变得更强大，变强了，又更有钱，生活也会更滋润。
别担心“我就开个普通大众，怎么能认识异性啊？”我很负责任地告诉你，我认识的很多尚酷车主的女朋友比开宝马E90的都更漂亮。尚酷这车，能展现出个人风格，展现态度。而这份态度，就是吸引异性的最佳“香氛”。
在15到20万元的价位段，Q70L可算是个挺不错的选择。它不仅外观豪华大气，内饰也是一流的豪华感十足，坐起来特别舒服；动力表现也挺给力，油耗还算合理。总的来说，这个价格区间内，Q70L算是性价比挺高的一款车，挺适合追求品质又不想花太多钱的朋友们。
这台车是我人生中第一辆开了超过6个月的C+级别的车，真的说实话，开起来特别舒服。尤其是后排的空间，大小不是盖的，把副驾驶座位推到极限，你坐在后排的两条腿可以随意分开，中间还能再挤一个人，空间真是挺宽敞的。
还得说这台车搭载的VQ25发动机和7AT变速箱，耐用性能真没得说。让我印象最深的是那款高配版本的座椅上装的BOSE音响，那真叫一个震撼，带给我真正的立体环绕效果，简直完美得不得了。
打算买辆电动车，再来个911 997，剩下的钱都拿去投资葛兰姐姐的中欧医疗，想把之前亏掉的钱都给赚回来。
行，这期节目就到这儿啦。
下次再聊啦！
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