“丰田RAV4荣放大降价，12万SUV是真香还是套路？新一代车型竟还有这些惊喜！”

哦刚准备写，忽然想到这儿缺点儿准确的背景信息，赶紧补一句。那天正好刷到丰田RAV4荣放优惠促销的新闻，说是价格优惠到了12万左右——一般城市SUV能谈到这价格？搁平时肯定觉得是瞎编，但这新闻偏偏有鼻子有眼，说得清清楚楚。

先说说我看到的内容吧，不怕你笑话，刚开始没琢磨透，这车子一降这么多，脑子里先蹦出来“割韭菜”三个字。后来往下一刷，才发现已经曝光第六代车型，这动作算是官方的信号了——旧款得清库存呗。这才想通了，那天还琢磨说，咱这边要是买的人更耐等，会不会价格还能压一压？不过12万也真够实惠了。

哦对了！说到这里，外观和动力得插两句，顺着记事儿的习惯——这老规矩嘛，谈车绕不开脸面和里子。动力上，新一代的RAV4可真没含糊，2.0L插电混动，2.5L油电混动，还有一个纯电版本，算是都安排得明明白白。这个阵势，就像家里过年备年货，一摞苹果、一笼柑橘、一兜大枣，真给你列一长条清单，不挑剩下啥。

再瞅外观，分了三种风格，细节没少琢磨——大熏黑中网搭配分体式大灯，还有硬派越野那种横向设计，选哪个看个人口味了。不过有一点让我琢磨半天，那就是车顶没激光雷达，这么说，咱现在见的所谓智能车会不会过几年就得升级流行范儿了？

再讲侧面细节，话说腰线真是越努力越有“硬汉”劲儿头，轮毂19英寸，熏黑设计配双色车身，铁了心要有个越野范儿。不过细想现款也差不离，老爷子穿新衣，味道没变。这车屁股的十足硬派护板，倒让我想起前些年提柴油版普拉多的日子，虽然没人非得去豁泥，心里总嘀咕着“使劲折腾它也能扛”。

再补一句内饰，到这就能看出品控死盯老路子的意思。还是用机械换挡，还真是抗潮流牌打到极致。不过那块12.9英寸大屏，加上DIY小组件和全屏导航，体验好像做得挺细致。虽然有点尴尬的是，搭载得是Linux系统，说好听点是老架构稳，说实话就是生态受限制。国内用惯安卓那类生态的人，可能这儿会有些不适应。

最后得提辅助驾驶，L2级别是标配，这事儿今天看稀松平常，但考虑入门版车型的价格，十五万内要是真能走量，那丰田这步棋，还真稳稳赚了大市场的心。一边清老库存，一边给新款造关注，司机得便宜、厂家赚钱，操盘这账怎么算能亏？

谁知道到时候真入华以后咱老乡们会不会拉动这节奏跑得更快，再迎一波国产老品牌比价大战。