谁能想到，向来“直男”属性爆棚的硬派越野，在智能风暴和豪华诉求的双重夹击下，终于玩出了点不一样的花样？
看完猛士M817，实在忍不住想问一句，“卷王”都卷到越野圈了，你还怎么整？
看到这款被称为“新旗舰”的猛士M817，脑海里第一个冒出来的词就是：反差感！
真不是夸张，这台由东风猛士科技和华为强强联手打磨出来的SUV，基本把你关于“钢筋铁骨机甲风”和“精雕细琢智能座舱”该对立的成见，批量碾碎。
先说点最抓眼球的，满身“机甲”范儿的M817一亮相，走到哪儿都像自带主角滤镜。
眼下硬派越野界，能称得上“纯爷们”的不少，但既能把外观轮廓刻画得刀光剑影，又能把功能性和实用性全活拉满的，还真没几个。
宽大的身形、棱角分明的侧面线条，这车别说行驶在马路上，就是静静停在楼下，也能让路人多看几眼。
你以为这就是全部？
人家还很懂氛围：犀利的不规则大灯、融入传统兵器灵感的DRL装饰，这种“止戈为武”的设计思路，在各种硬派SUV里算是罕见了。
别的不提，都快成“行走的机甲堡垒”了。
平时大家总提外观越硬核内饰就打折，猛士M817偏不信邪。
打开车门，铺面而来的是一股“豪横+细腻”的双重暴击。
哪能信，一台被定义为“铁血”的越野，搭载的却是用着NAPPA皮包，两排钥匙般精致缝线，软硬件完全兼容的前排按摩椅。
讲真，别管你是粗犷派还是科技控，坐进来多少都会被氛围感拿捏一下。
更别提还自带360全景影像、主动降噪、18个平推丹拿音响跟前后220V电源这种“野外也要浪漫到底”的配置。
说“全感豪华”绝不只是嘴上说说。
说到空间，老生常谈“够不够用、能不能实用”那点事儿，在M817身上真没法黑。
身长超5米，轴距接近3米1，后排翘二郎腿，也完全不用担心头顶顶着棚布。
要搁以前，硬派SUV长途开累歪？不存在的，这车把两排放平秒变一米七大床，第二排全平还有2.1米，直接满足你的“户外卧室梦”。
想搬家、露营、带娃、背大包滑雪板，能装又能放，一车搞定。
看着车内遍地都是储物格，你的小物件、应急包、电源线啥的，通通都有自己的家，啥叫“无死角装载”就是这意思。
用“铁汉柔情”来形容这车，还真不是虚头巴脑。
得益于底盘的可调空气悬挂再加上CDC连续阻尼减振，兼顾操控和舒适，烂路山路城市高架随你造。
如果说以前很多SUV外表够硬，但底子不够灵，那么M817就是那种能在城市憨厚过马路，在野外两脚泥里也能优雅打滚的主。
像后轮转向这种通常只在高端轿车里见到的东西，这回用到硬派SUV上，直接把5米多的大块头最小转弯半径砍到5.2米，小区、地产地下车库任你撒欢儿。
还有高达2.5吨的拖挂资质——想拉房车、拖游艇分分钟。
用网友的话说，一车横跨生活方式圈、装备控、越野咖三个“宇宙”。
动力方面，真是核弹级别。
别小看它1.5T发动机加双电机的组合，零百5.2秒反正不装比也得说快。
而且主打的还不是纯性能，综合CLTC续航直接飙1300公里，告别里程焦虑，关键时刻还能来个极限越野。
拖挂—2.5吨，纯电—140公里，日常省钱，越野狠劲，怎么都不输。
油耗给到7.24L，看着不是啥神仙级高效，但架不住本身吨位和性能在那摆着，属于“力大砖飞”的典范。
说起智能科技谁能比得上华为？
M817有点让人怀疑是不是货真价实的“华为汽车”。
鸿蒙座舱一脉相承，大屏触控飞快，语音助手哪怕副驾驶碎碎念都能精准识别，四音区操控比你家客厅还智能。
你想切歌/导航/调空调/查点啥信息，动动嘴or手指全能安排上。
而且，把无人机套进车机生态是个什么操作？硬派SUV玩航拍，还能连车带人带“飞行侦察”，堪称越野圈“科幻新物种”。
自动泊车、掉头、遥控入位，这些智能驾驶辅助全套安排，老司机省心，新手更无压力。
安全属性往往最容易被忽视，但猛士M817简直是“穿了盔甲的猛兽”。
一圈高强钢占比83.2%，2000MPa热成型材料直接拼接上去，一体压铸纵梁，主被动安全全副武装。
官方各种极限挑战都通过了，人体进可攻退可守，碰撞连环击打，车门还能从容开启，不怕被困车内。
再配合一整套华为黑科技辅助驾驶，主动预防、环境识别、避障刹停全部小意思。
有底气才敢硬碰硬。
最后插一句，权益礼包啥的也是实在话，你买车就给质保、送入越野圈子、专属社群资源，这对于喜欢户外圈里交流的朋友，社交氛围直接拉满。
本来很多偏小众越野品牌都靠“铁粉文化”支撑，M817这波资源下场，感觉要掀起一波新气象。
不过，也不是所有人都一见钟情，这种豪横的外形还是会被部分城市精英吐槽“过于硬朗”。
加之本身价格区间和传统硬派对比，必然面临一波竞品围剿，但这样一台介乎“科技豪华”和“极端越野”间的全新物种，势必会激发起市场新的想象力。
属于什么都来点、啥都能玩的玩家最爱。
其实扪心自问，不管你是不是越野发烧友，猛士M817带给市场的冲击力是显而易见的。
它将豪华、智能、硬核越野三重buff叠满，而这种新物种能否成为未来越野的主旋律，还是短暂的流量担当？
没人有绝对答案，但“卷”这个字已经踩在油门上了。
想想看，现在越野早已不只是简单的暴力美学，用户群的多样化和对智能、舒适、个性的新诉求推着所有车企向前狂奔。
这一场以华为智行为底色、满级硬核为支撑的越野竞赛，毫无疑问把所有人往体验感和自由度的最高线上抬。
说白了，猛士M817就是在提醒大家，这世界本来就不是二元对立，冷峻先锋和精致生活，从来都可以手牵手。
谁说铁血汉子不能喝拿铁？
谁又判定妥妥的机甲扛把子不能喜欢按摩椅、小夜灯和冰箱？
这种复合型玩家渐成主流，也许预示着SUV下的智能时代正全速靠拢。
讲到这，大家对越野新物种怎么看？
你更看重外表的霸气，还是内里的科技豪横，亦或者希望都有？
评论区聊聊，闻一闻市场上的新风向，maybe下一个“全能卷王”就在你身边。
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