7月22日，车fans创始人孙少军，放出一份一线快报，主角是小米澎程系列，里头的N90，成了近期车市里，热度很高的一款车，消息出来后，门店线索量，比此前抬升30%，进店时主动提到这款车的人，占到20%到25%，问得最多的，绕不开三件事，卖多少钱，何时上市，试驾车几时到店。
更值得看的是，热度不是只停在线上，官宣后，线上咨询量明显冲高，周边有新势力门店的商超店，进店量也在涨，提及率也在抬，用户没有急着下单，先先比，先横向摸一圈，这种观望动作，反倒把市场温度顶了上来，商场店这一类点位，本来就更容易承接临时到访，人流一活，线索常常跟着放大，这在新能源门店里，并不鲜见。
从人群澎程系列的女性用户，占比约30%，年龄多落在30岁到42岁，购车动机也很清楚，首购占20%，换购40%，增购也是40%，这说明它吸引的，不只是第一次买车的人，更多还是家里已有车，正考虑再添一辆，或把旧车换掉的人群。
N90的家庭属性，很突出，二孩家庭，占到40%，他们盯得最紧的，是空间，智能化配置，安全性能，这三个点，其实都落在日常用车场景里，带孩子出门，车内余量够不够，车机顺不顺手，辅助功能稳不稳，都会被反复问到，N70的画像则不同，更多面向新婚小家庭，还有未婚群体，客户里，科技行业中层管理者，创业者，占比较多。
用户来源也分得很开，20%是小米老车主，属于增购或换购，这部分人，在产品发布后，往往最早问到店时间，而且偏向大空间车型，年轻小米车主结婚后，家庭用车需求变强，这个转向，在不少品牌里都出现过，只是这次，小米自己的老用户，接得更快些，剩下80%，是新用户，他们里头，对小米品牌本身认可度高的人，占比不低，路面能见度上来后，品牌认知也被继续推高。
这批新用户，并不是只盯着一款车，他们也在看别的新能源大尺寸SUV，只是对比对象，比较分散，没集中到少数几款头部车型上，这会让门店接待时，面对的问题更杂，问配置的，问续航的，问空间的，都有，燃油车主换购的比例，超过门店原先预期，也是个细节，505公里纯电续航，获得的认可度较高，放在城市通勤，加上周末短途，这个数字，对不少家庭已够用，北方线索更热，哈尔滨、天津等地，咨询量都更高。
价格预期，眼下也逐步收拢，围着N90转的意向客户，大多把区间放在28万元到35万元，65%的用户判断，售价会在30万元以上，20%觉得，可能摸到35万元以上，另有20%认为，价格也可能在25万元以上，这组预期，本身就说明一件事，用户对它的定位，已不再按入门车去估，而是按大空间新能源SUV的主流价位去卡。
把这些线索合在一块澎程系列目前吸到的，不是单一人群，里头有小米老用户，有准备换掉燃油车的人，也有正在做多车对比的新客，N90更像家庭需求的承接口，N70则更靠近年轻小家庭和个人阶段，官宣后，线索涨了，咨询炸了，门店里提及率抬了，连北方城市的热度，也跟着走高，市场关註点，眼下还聚在价格、上市节奏，还有试驾车到店这几个最直接的节点上。
