近期多地车主因驾照剩余6分且未处理的6分违章面临风险，引发热议。数据显示，2025年全国因记分累积超限被暂扣驾驶证的案例同比上升18%，其中“驾照剩余6分还有6分未处理”成为高频搜索词。如何科学应对这一情况？以下是实用指南。
现状分析：为何剩余6分需警惕
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶证一个记分周期内累计记满12分将面临暂扣或注销风险。若当前已扣6分且剩余6分未处理，一旦新增扣分或未及时处理历史记录，可能触发上限。例如，某车主因未及时处理超速违章，导致记分周期末累计14分，最终需参加7天学习并通过考试才能恢复驾驶资格。
3步稳妥处理方案
第一步：优先处理未处理违章
未处理的扣分不会自动清零，需在记分周期结束前完成缴纳罚款并消除记录。例如，通过“交管12123”APP登录账号，进入“违法处理”板块选择待处理记录，按提示完成操作。若对处罚有异议，可保留证据（如行车记录仪视频）向交警部门申请复议，但需注意时效性。
第二步：活用“学法减分”政策
2025年新规明确，驾驶人可通过学习交通法规减免最多6分。例如，某品牌驾校推出线上课程，学员完成3小时学习并通过考试后，可申请抵扣3分。此方式适用于非严重违法行为（如压线、违停），但需注意：实习期内驾驶证或存在满分记录的情况不可使用。
第三步：规避风险的特殊情形
若为C类驾照且处于实习期，需特别注意：
若累计扣满12分，驾驶证将被注销，需重新报考；
AB类驾照实习期内扣满12分，最高准驾车型资格将被取消。
例如，某车主因实习期内连续两次违规，最终丧失A2驾照资格，需从C1重新考起。建议实习期驾驶员主动查询违章记录，避免延误处理。
典型案例：拖延处理的代价
某城市车主李先生因工作繁忙未处理2次超速违章，累计扣6分。后因一次未系安全带被扣1分，记分周期末系统自动转入下周期，最终因累计13分被暂扣驾驶证。经计算，其需额外支付滞纳金及学习费用约2000元，远高于及时处理的成本。
注意事项：避免误区
勿尝试代扣分：根据新规，代扣分行为最高罚款5万元，且原处罚仍需执行；
勿忽视滞纳金：逾期未缴罚款将按每日3%加收滞纳金，部分城市上限可达本金100%；
勿混淆记分周期：记分周期为自然年（1月1日至12月31日），处理历史违章时需确认是否属于当前周期。
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