享界S9T撕裂旅行车困局：华为用1305公里续航重塑出行自由

享界S9T撕裂旅行车困局：华为用1305公里续航重塑出行自由

旅行车迷苦等多年。

华为鸿蒙智行掏出硬货。

9月上市，定位中大型旅行车。

纯电增程双版本。

激光雷达配齐。

车宽超两米。

续航干到1305公里。

一、破局者登场：小众市场的精准爆破

中国旅行车市场曾是情怀的孤岛。

蔚来ET5T月销仅数千台，腾势Z9GT猎装造型曲高和寡。

但享界S9T嗅到转机——

6月享界S9交付4154辆，登顶30万以上新能源轿车销冠。

用户用订单投票：要豪华，更要实用。

华为撕开裂缝。

旅行车从此告别“小众”标签？

二、设计革命：欧式优雅遇上中式科技

仙踪绿车漆泼洒森林气息。

寰宇之星车标首次上车——

六边形轮廓嵌套双层星芒，微米电铸工艺折射3000圈光纹。

这不是复刻奥迪A6 Avant。

是超越！

星河大灯切割夜幕，星云尾灯织就光幕。

更致命的是比例：

5160mm车长+3050mm轴距，车宽2005mm碾压腾势Z9GT。

旅行车从未如此磅礴。

三、空间魔术：把SUV的活也抢了

余承东直言：“行李箱非常大”。

何止是大？

常规容积650L，放倒座椅暴增至1800L

纯平地板塞进冲浪板，车顶行李架扣紧自行车

后排124°零重力座椅展开，露营秒变头等舱

旅行车真正的杀手锏藏在C柱——

平缓车顶线保障头部空间，1:2轮高比拉出优雅侧影。

比轿跑能装，比SUV优雅。

鱼与熊掌？这次全要！

四、智驾核弹：重新定义旅行安全感

车顶激光雷达凸起如瞭望塔。

4颗激光雷达矩阵（192线主雷达+3固态雷达）。

配合分布式4D毫米波雷达。

华为ADS 4.0系统首发上车——

无图城市NCA穿透闹市车流

鹰眼预瞄悬架提前0.5秒调整阻尼

130km/h时速急刹避障，误差厘米级

更疯狂的是激光巨幕投影：

停车秒变100英寸影院，露营直接投射银河。

智驾？这是科幻照进现实！

五、续航王炸：终结里程焦虑的终极方案

增程版搭载53.4kWh电池——

纯电续航354公里，综合续航1305公里。

北京到上海无需补能！

纯电版100kWh电池支撑801km续航。

背后是华为途灵智能底盘——

起步抬头抑制73%，刹车点头降低88%。

空气悬架+CDC减震器托底，越野模式碾过碎石路。

旅行车终于敢闯无人之境。

六、市场棋局：30万价位掀起降维打击

预计定价31-45万，剑指腾势Z9GT（33.48-41.48万）。

但华为手握三张王牌：

鸿蒙座舱生态：手机-车机无缝流转，竞品UI瞬间过时

补能体系：增程版馈电油耗仅5.2L/100km，比纯电更自由

华为品牌势能：门店流量转化享界S9用户，渠道碾压新势力

旅行车市场虽小，却是豪华必争之地。

蔚来ET5T月销已证明千台潜力。

而S9T带着华为光环入场——

小众？马上变主流！

结语：旅行车的终极形态是自由

享界S9T不是一辆车。

是出行自由的宣言。

华为用科技重新诠释“瓦罐精神”——

仙踪绿车漆裹挟森林之风，1305公里续航碾碎里程焦虑，1800L空间装下生活万象。

当传统车企还在轿车与SUV间缠斗，华为已开辟新战场。

旅行车的春天，这次真的来了。

9月上市，等它征服每一段未知旅途。