10万级家轿,秦PLUS DM-i和银河L6,开10万公里后差距在哪?

今日重大爆料!

十万预算想淘个省油靠谱的插混家轿?

这事儿搁现在,真不算新鲜事。

可要是要在比亚迪秦PLUS和吉利银河L6之间挑,那就有意思了。

10万级家轿,秦PLUS DM-i和银河L6,开10万公里后差距在哪?-有驾

这两位,一个“老炮儿”,一个“新丁”,各有千秋,也各有“小心思”。

今天,咱们就来好好说道说道,看看这两台车,谁更合你胃口。

先说说这十万块,搁以前,买辆合资燃油车都够呛。

现在好了,新能源时代,插混车型价格卷得飞起,十万就能买到续航给力、配置也够用的家轿。

秦PLUS呢,大家伙儿都熟,简直是“国民车”般的存在,价格屠夫的名号可不是白叫的。

银河L6呢,吉利家的,这几年也是憋着一股劲儿想冲一把,产品力不俗,就是销量嘛……咱们后面再说。

第一回合,来个“硬碰硬”——比比尺寸、比比动力。

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买车嘛,实用为王,空间够不够用,动力行不行,这都是最基本的。

先看尺寸,这就好比买衣服,得先量量尺寸。

银河L6呢,车身长宽高分别是4782mm、1875mm、1489mm,轴距2752mm。

秦PLUS呢,车身长宽高分别是4765mm、1837mm、1495mm,轴距2718mm。

这么一比,银河L6在长度、宽度和轴距上都略胜一筹。

换句话说,银河L6在视觉上更显大气,车内空间也更宽敞。

后排翘个二郎腿,也舒舒服服的。

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动力方面,两台车都搭载1.5L发动机+电机的组合,百公里加速都在7秒多,难分伯仲。

秦PLUS的电机功率稍大,加速稍微快一点,但日常使用中,这微弱的差距,你几乎感觉不到。

所以,在尺寸和动力这方面,银河L6略占优势,秦PLUS也差不了多少,都是能打的。

接下来,咱们聊聊配置。

这就像买手机,除了性能,还得看屏幕、拍照、续航等等。

银河L6的配置,绝对称得上厚道,尤其是顶配车型。

什么HiCar、Carlink车机互联、主驾座椅通风、按摩,还有前排头枕,这些都是秦PLUS卓越型没有的。

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想想看,夏日炎炎,座椅通风,那叫一个舒爽;长途驾驶,座椅按摩缓解疲劳,简直是“真香”!

纯电续航方面,银河L6的19.09kWh电池组,WLTC工况下能跑115km,比秦PLUS卓越型的18.32kWh电池组多了14km。

虽然说,日常使用中,纯电续航的差距可能没那么明显,但多一点总归是好的,毕竟能省下不少油钱。

当然,秦PLUS也不是吃素的。

双区空调、车内氛围灯、并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警,这些配置也都很实用。

而且,雷达数量比银河L6还多6个,停车的时候更安全。

所以,配置这块儿,两车各有侧重。

银河L6更注重舒适性,秦PLUS更注重安全性。

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具体怎么选,就看你更看重哪个方面了。

说到这儿,估计有人要问了,既然银河L6的配置、空间都不错,为啥销量不如秦PLUS呢?

这就像《红楼梦》里,薛宝钗样样好,可偏偏比不上林黛玉。

这,就涉及到另一个关键问题——品牌口碑和技术路线。

比亚迪这些年,靠着DM-i混动技术,在插混市场混得风生水起。

DM-i最大的特点就是省油、稳定,而且技术迭代也比较快,口碑越来越好。

大家都觉得比亚迪的插混系统可靠,开着放心。

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就像咱们买家电,都认准“老品牌”,觉得质量有保证。

吉利呢,一开始走的不是这条路。

他们搞了个3挡DHT雷神混动,更注重性能,但成本也更高。

说白了,就是想让插混车也能像燃油车一样,开起来有推背感。

但是,这种技术路线对于十万块钱的家轿来说,有点“用力过猛”了。

既不能在价格上占优势,又不能在性能上碾压同级,所以市场反响平平。

后来,吉利也“醒悟”了,推出了单挡的雷神em-i插混系统,跟比亚迪的DM-i有点像。

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但问题是,消费者对吉利的插混技术认知还没建立起来,口碑也需要时间来沉淀。

就像一个新品牌,想在市场上站稳脚跟,得花更多的力气。

所以,说来说去,银河L6销量不如秦PLUS,一方面是品牌口碑的差距,另一方面是技术路线的差异。

比亚迪DM-i已经形成了强大的市场效应,消费者对它的认可度更高。

如果你的预算有限,又追求性价比,更看重燃油经济性和稳定性,那么比亚迪秦PLUS DM-i是个不错的选择。

它就像一个“老实人”,踏实肯干,不会让你失望。

如果你对配置有更高的要求,更看重舒适性和空间,而且对吉利品牌有信心,那么银河L6也值得考虑。

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它就像一个“潜力股”,各方面实力都不错,未来发展空间也很大。

但是,也要提醒大家,银河L6搭载的雷神em-i插混系统,上市时间还不长,口碑和故障率还有待观察。

买车就像找对象,不能光看颜值,还得看“内在”。

最后,我想说的是,买车是一件很私人的事情,适合别人的不一定适合你。

在做决定之前,最好去4S店试驾一下,亲身感受一下两款车的优缺点。

听听发动机的声音,感受一下座椅的舒适度,体验一下加速的快感。

只有这样,你才能找到最适合自己的“dream car”!

有意思的是,最近网上有个段子,说现在买车就像“开盲盒”,谁也不知道哪个会“翻车”。

其实,也没那么可怕。

只要你多做功课,多对比,理性消费,就不会被“坑”。

说来说去,还是那句话:适合自己的,才是最好的。

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