盈信量化（首源投资）国货之光！尊界三天卖了迈巴赫S级3个多月量

BBA真要睡不着了！

 盈信量化（首源投资） 72小时，2600台订单，

  这可是尊界S800过去三天的大定成绩单，

  整个超豪华车市场像是被扔进了一颗深水炸弹。

要知道，老牌贵族迈巴赫S级整个4月分，

  才交出706台的成绩单，

  奔驰S级4月也才1005台，

  也就是说，尊界S800只用三天时间，

  就能干翻迈巴赫S级三个多月的努力。

  这绝不是意外，而是一场蓄谋已久的降维打击。

  为什么？来看，尊界S800刚刚上市，

  定价70.8万起，顶配101.8万，

  你还别说，我就搞不懂有钱人在想什么，

  明明70.8万的版本性价比更高，

  但70%的人都选择了101.8万的顶配，

  这可是余承东亲口说的数据啊，

  不过呢，这数据也好理解，

  当初曝出预售价是100-150万，

  想买的都准备了100多万买车，

  结果顶配都才101万，

  可不得都买顶配嘛，

  就这样的价格，

  对准备买老派豪华迈巴赫和BBA“78S”的人的人来说，

  是时候打开你们新世界的大门了，

  开传统豪车见惯了真皮内饰，木质扶手的奢华，

  哪见过36个传感器+4颗激光雷达的L3级自动驾驶？

  开78S的人坐惯了行政级座椅、用惯了电动遮阳帘，

  哪见过大模型加持的语音交互、AR天幕和智能隐私玻璃？

  开传统豪车的坐惯了千锤百炼调教出来的底盘，

  哪见过尊界这样的智能数字底盘+道路预瞄系统，

  哪见过过沙不扬、踏水无痕的本事啊，

  尊界S800正在证明：豪华的本质不再是Logo，

  你买国产超豪华车，

  不再需要Logo替你说话，

  这一车的黑科技自然会替你说话，

  各位，

  干掉傲慢的，永远是技术的进步，

  这正是国产技术豪华对外国品牌霸权的降维打击。

  我虽然买不起啊，

  但我支持有钱人去买，

  支持国产超豪华车的崛起。