7变10还是10变7？
一句话的比分，够刺激。
成都到广州要不要上“350高铁第二通道”，评论区像主场球迷，已经提前开嗓。
我盯着那条民间手绘的遵义—铜仁—怀化线，脑子里只剩一个词：直塞。
夜里两点，手机亮瞎眼。
设计者把“遵—铜—怀”甩了上来，西北搭泸遵高铁，东南接永清广高铁，整条走廊像被拉出一道干净的中路通道。
我把图放大又缩小，像教练拖动战术板，试着看清每一脚传球落点。
镜头切回冬天的遵义站台。
风钻进衣领，一个背电脑包的小伙子蹲在台阶上算时间：如果能早到广州半小时，晚上那场会就不用改线上。
那一瞬间，“成都到广州高铁要不要更快”不再抽象，是一张返程的硬座，是一份迟到的简报。
丢点硬菜。
现在成都去广州，多数人走渝贵接贵广，或者绕沪昆过长株潭。
理想状态八九小时，赶上节假日就轻松摸到十。
把廊长按1100公里算，350设计、运营300—320，设8—10站，均速能守在260—280公里/小时，旅行时间落在6.5—7小时一档，算术能自证清白。
前提是站别太密，坡度别太狠，调度别乱跑。
地图上回放历史。
两年前，贵州和湖南有人提“武陵山快通道”。
去年国家层面的文件把“西南至华南通道”画粗了线。
眼下泸遵在加速论证，永清广在默默做功课，中间这截“遵—铜—怀”空着。
民间就先把球挑了起来，踢得不一定优雅，勇气是真。
我先掂量客流。
成都和广州都是千万级人口、万亿级经济体，航班天天飞，渝贵和贵广高铁车底也没闲着。
贵广桥隧比常年80%+，像过年服务区，节点一挤全线闷。
第二通道把直达客抽一部分走，铜仁、怀化、永州这些站点的二跳三跳会活起来，商务、探亲、旅游全是活水。
OD被改写，线路自己就会长客。
钱包也得摊开。
山区350的单位造价上去得快，喀斯特地貌的暗河、溶洞、涌水，个个会吞钱。
做法基本盘很清楚：国铁主导、多省共担、地方城投配套，社会资本当辅助。
关键是能不能跑出稳定现金流，票价梯度、客座率、车次编排，一个都不能飘。
既有线释放更多货运，货有钱、人有路，这张报表才不难看。
技术层面别偷懒。
黔东湘西的地底像机关城，长大隧道要成组化，超前地质预报不能省，TBM和钻爆得配合着来。
别用参数刷存在感，山区350比的不是谁跑得短时快，是谁把均衡做好：桥隧比别炸，站距别失控，半径别小到让司机一路捏汗。
有人凑过来小声说话：会不会重复建设？
我更愿意从通道看，而不是盯一条线。
西南到华南现在像单腿支撑，任何风吹草动整个身子都晃。
多一条路，不是“套娃”，是分流、是冗余、是抗风险。
还有人眯眼看航空。
7小时对航线是擦边球，6.5小时以内，航空和高铁才真碰拳。
被改变更多的，是沿线中短途的出行习惯。
把战术再讲细一点。
泸遵高铁像后腰出球，稳定供给；遵—铜—怀是节拍器，决定你是全场高速还是忽快忽慢；永清广高铁是临门处理，跟京广高铁、广清城际、广汕方向别乱撞，广州南的承压得提前算。
站点像传球次数，越密越慢、越疏越空，把握在“能提速、还能接人”的带子里。
我翻了一眼贵广高铁的桥隧墙，外表漂亮，内部维系不轻松。
桥隧比高意味着检修成本不低，汛期压力更大。
第二通道如果跑350的招牌，后续养护要跟上，别搞成“建得快、修得急”的疲劳联赛。
工程从来不是一阵风，得有长期体脂率管理。
场外镜头再切。
珠三角产业外溢，成渝制造和科创在长个头，中间的黔湘西北过去像沉默带。
有了“遵义—铜仁—怀化”这一刀，学生去永州读书的周末往返不再是硬仗，小微企业送样去广州不再隔天到。
成都到广州高铁第二通道听着宏大，落到手里是“上学、看病、上班、发货”的四件小事。
运营细节也要较真。
时刻表要错峰，别把黄金时段堆在一个节点上，过站停时控制在30—60秒，抓紧又不慌乱。
联络线预留，调度跑出一丝余地，否则一趟晚点，后面像骨牌。
票价分区分段，商务和普客都能找到自家位置，别学那种“全场一刀切”，用户体验一下崩盘。
现场声音更有说服力。
前期做可研的人盯着岩心样品，财政的人看利息覆盖比，司机摸着坡度表点点头，沿线民宿老板看周五晚的订单。
每一双眼睛都在问：这条线能不能早一天来，又不要来得太急。
急，会坏事；慢，气跑光了。
那张手绘图我又看了一遍。
线条有冲，有点毛躁，像新晋一线队的小将，跑动范围大，脚下技术还需打磨。
可他愿意把图发出来，愿意被拍砖，这股子劲儿难得。
网友在评论区抖机灵，像放大镜只盯别家芝麻，自己家西瓜不提。
与其吐槽“民间不专业”，不如把建议丢进官方意见箱，很多项目就是在这种“多看一眼”的时候，突然有了名字。
再补两组关键字，省得你找：成都到广州高铁、350高铁、第二通道、遵义铜仁怀化、泸遵高铁、永清广高铁、贵广高铁、渝贵铁路、沪昆高铁、喀斯特地貌、西南到华南通道。
不堆字，是真需要被搜到，省得好话题被埋。
写到这儿，我想借你一双眼。
你更愿意在哪个站上车？
遵义、铜仁、怀化，还是永州？
把理由说出来，越具体越好。
到时候真通了，我请你在站台喝一杯热豆浆，看看这条线，到底能不能把我们的日常，改到更顺手的那一档。
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