加油选“加满”还是“加200”？老司机道出真相，选对一年省上千

加油选“加满”还是“加200”？老司机道出真相，选对一年省上千！

每次开车进加油站，你是不是也纠结过：到底是把油箱直接加满，还是固定加200块钱的？尤其是现在油价起起伏伏，加错方式可能不知不觉就多花不少钱。

对于一年跑两万公里的车主来说，油费随便就是一万多，要是能选对加油方式，省出几百上千块不成问题。今天咱就把这两种方式扒透，看完你就知道该怎么选了。

先说说每次只加200块的车主，他们可不是随便选的，背后藏着不少实用考量，尤其是这六点，很多老司机都在照做。

第一点，老习惯改不了，还图个方便。不少开了十几年车的老司机，都是从油价三块多、四块多的年代过来的。那时候200块钱差不多就能把油箱喂饱，时间长了就养成了加200的习惯。而且整数金额支付起来也省事，不用等找零，手机扫码输个200就行，加完就走不耽误时间。

。这可是老司机的“看家本领”：每次加200块油后，就把车子的小里程表重置归零，等下次再加油时，看看跑了多少公里。比如加200块跑了300公里，一换算就知道百公里油耗大概多少。要是某天发现同样200块油，跑的里程突然少了不少，就能及时察觉是不是车子出了问题，比如积碳太多或者轮胎气压不足，早点处理还能避免更大故障。

第三点，减轻车重省油耗，长期下来很可观。汽车负重越轻，油耗自然就越低，这是常识。一般家用车油箱容量在50-60升，加满一箱油差不多有40公斤重，相当于车上多坐了一个小孩。要是每天就开个十几二十公里通勤，油箱里的油长期用不完，相当于天天带着“额外负重”跑，油耗肯定会增加。据统计，车辆每多50斤负重，油耗就会增加1%，别看单次省得少，一年跑下来也能省出几箱油钱。

第四点，能蹭到加油站的小福利。经常加油的朋友都知道，很多加油站会搞“加固定金额送礼品”的活动，比如加200块送抽纸、矿泉水，加300块送玻璃水或者洗车券。要是平时用车不多，加200块刚好能用上这些福利，要是硬着头皮加满，多花的钱可能比礼品值钱多了，反而不划算。

第五点，方便记账，掌控用车成本。对于精打细算的车主，尤其是家里管账的朋友，每次加200块钱特别好记账。手机支付记录里一目了然，每个月加几次油、花了多少钱，一算就清楚，还能根据油费多少调整用车频率，避免不必要的出行。

第六点，避免汽油过期，保护发动机。这点对用车频率低的车主太重要了！比如有些朋友买了车主要用来周末出游，平时就停在小区里，一个月可能也就加一次油。要是一次加满油箱，剩下的油可能要放一两个月，汽油长时间存放会挥发变质，产生胶质，加到发动机里会形成积碳，还会腐蚀燃油系统，严重的会导致发动机动力下降、启动困难。每次加200块，刚好够一两周用，能保证每次用的都是新鲜汽油，对发动机更好。

不过话说回来，每次加满油箱也不是没好处，有些场景下反而更省钱、更省心。

最明显的就是跑长途或者加油不方便的时候。要是开车去偏远地区，沿途加油站很少，或者经常要排队半小时以上，每次加满就能减少加油次数，省出不少时间，还能避免半路没油的尴尬。比如跑高速前加满油箱，一路开到底都不用绕路找加油站，效率高多了。

还有就是预判油价要上涨时，加满绝对是明智之选。现在油价调整信息都是提前公布的，要是看到新闻说三天后油价要涨五毛一升，赶紧提前去把油箱加满，一箱油就能省二三十块。要是平时加200块，等涨价后再加油，反而要多花钱。

另外，对油耗敏感的车型，加满反而更划算。有些车型的燃油泵是靠汽油冷却的，油箱油位太低时，燃油泵得不到充分冷却，长期下来可能会缩短使用寿命。要是经常只加200块，油位长期在低位徘徊，反而可能增加维修成本。而且频繁加油时，每次启动加油机前都会有一段空气进入，虽然量少，但长期积累也会影响燃油效率，加满后减少加油次数，反而能避免这个问题。

总结下来其实很简单，没有绝对的“最好方式”，只有“最适合自己的方式”：

要是你每天通勤距离短，一周就加一两次油，或者用车频率低，平时就市区代代步，那每次加200块更合适，既能省油耗、方便记账，还能避免汽油过期；

要是你经常跑长途、加油不方便，或者预判油价要上涨，那果断加满，能省时间还能省油价上涨的钱；要是你的车燃油泵对油位敏感，也建议尽量不要让油位太低，偶尔加满也有好处。

最后提醒一句，不管选哪种方式，都别等油表灯亮了再去加油，这时候燃油泵已经暴露在空气中，容易过热损坏。也别加太满，加到油箱口会增加碳罐负担，反而不环保还伤车。

你平时加油是加满还是加固定金额？有没有自己的省油小技巧？欢迎在评论区分享，让更多车主少花冤枉钱！