宝马5系最近有点忙！这个卖了50多年的老牌豪车，现在正忙着和新能源车抢饭碗。去年刚上市的新款，一上来就卖出1万多台，可现在为了抢客户，价格直接打了个对折。北京4S店里，原价43万的车现在29万就能开走，这降价速度比双十一还狠！
要说宝马5系，那可是车圈里的老前辈了。从1972年第一台车下线到现在，已经换了8次新衣服。以前大家都说＂开宝马坐奔驰＂，现在可不一样了。电动车像雨后春笋一样冒出来，连带着把整个汽车市场的价格都拉下来了。今年年初开始，超过40款车都搞起了＂一口价＂，连宝马这样的豪华品牌都坐不住了。
现在去4S店买车可划算多了。除了直接降价，还有分期优惠和置换补贴。算下来买台宝马5系，可能比某些合资品牌的高配车还便宜。这要放在三年前，谁敢想啊？不过这也说明，现在的汽车市场真的变天了。光靠那个蓝天白云的车标，已经不能让消费者乖乖掏钱了。
国外已经有新款的测试车在跑了。从拍到的照片看，新车变得更运动了。前脸那个标志性的＂大鼻孔＂更显眼了，门把手也藏进了车身里。虽然里面长什么样还看不清，但肯定会装上最新的智能系统。毕竟现在买车的人都喜欢大屏幕和自动驾驶，宝马也得跟上潮流。
今年前三个月，宝马在中国少卖了20%的车。虽然每个月还能卖出4万多台，但明显能感觉到压力越来越大。一边是特斯拉、蔚来这些新势力，一边是老对手奔驰、奥迪，宝马现在就像被夹在中间。他们正在加快电动车的步伐，可消费者买不买账还不好说。
现在买车的人可精明了，配置单比得比考试还仔细。你说你的车操控好，人家更关心充电快不快、屏幕大不大。就连4S店的销售都说，现在来买车的年轻人，十个里有八个会问＂这车能和手机连吗＂。时代真的不一样了，你说是不是？
看着宝马5系从加价卖到打折卖，就像看一部汽车行业的纪录片。以前大家觉得豪华车就该贵，现在电动车一来，直接把游戏规则改了。宝马这样的老牌车企，既要保住驾驶感受的看家本领，又得学会新势力那套智能玩法，确实不容易。你觉得再过五年，宝马还能像现在这么受欢迎吗？
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