还记得以前选车，大家最看重啥？品牌、省油、耐造！本田在这些方面可是妥妥的“优等生”。不过这几年，新能源车市场风起云涌，好像大家都在聊智能、聊空间、聊舒适，本田似乎有点“安静”？嘿，别急！本田可不是在打瞌睡，人家是在默默“憋大招”呢！最近亮相的广汽本田P7和东风本田S7这两款纯电SUV，就是本田交出的诚意答卷——它把过去擅长的驾控玩得更溜了，还把智能、舒适和空间这些“新潮流”一次性给你拉满！看完它这几板斧，你绝对会忍不住感叹：本田这次，是真香！
第一板斧：云驰架构打底，驾控老本行玩出新高度
开过本田的朋友，多半对它的操控念念不忘。这份“祖传”的驾驶乐趣，在纯电时代不仅没丢，反而被“云驰智能高效纯电架构”（也叫W架构）给强化了！
想想看，一台车前后重量分配达到完美的50：50是啥感觉？广本P7和东本S7就做到了！这就像运动员保持完美的平衡，高速过弯时稳如磐石，既不会笨拙地“推头”，也不会危险地“甩尾”，方向盘指哪打哪，信心十足。工程师们还在底盘上下了血本：前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，这可是高级运动轿车的“标配”。本田的底盘调校大师们亲自操刀，把这份运动基因彻底激活。结果就是，压过井盖、坑洼，震动被温柔地过滤掉，车内安安稳稳；高速巡航或者快速过弯，车身姿态也控制得极好，侧倾很小，开得爽坐得也舒服。
动力？纯电时代本田可没含糊！以后驱为主的P7，单电机功率200kW；追求更强动力的S7双电机版，综合功率达到350kW！官方实测，双电机版本百公里加速最快只要4.6秒！这推背感，城市里超车干净利落，高速上动力随踩随有，爬坡更是小菜一碟。更厉害的是，电机效率高达97.6%，不仅跑得快，电耗控制也相当出色（百公里约15.5kWh），续航焦虑？不存在的！
第二板斧：移动音乐厅+BOSS级大空间，舒舒服服才是王道
开得爽很重要，坐得舒服更不能少！本田这次在“享受”上下足了功夫。
关上车门，最直观的感受是什么？安静！这得益于云驰架构带来的优秀隔音，还有前后副车架的双重隔振设计，把恼人的震动和噪音都挡在了外面。然后，耳朵的盛宴就开始了——BOSE音响系统！特别是S7，直接给你堆到16个高性能扬声器，其中前排座椅头枕里就藏着4个专属音响！想象一下，开车时，导航提示音或者电话通话，通过头枕音响清晰地传入你的耳朵，丝毫不影响全车播放的音乐。BOSE特有的算法，还能营造出环绕立体声场，无论你是驾驶位还是后排乘客，都能享受到沉浸式的音乐体验，堵车都变成一种享受了。
说到空间，这可是本田的看家本领“MM理念”（乘员空间最大化，机械空间最小化）的终极体现。别看P7和S7定位中型SUV，轴距都达到了惊人的2930mm！配合高效的空间布局，得房率高达85.8%！这意味着什么？后排乘客的腿部空间宽敞到能轻松翘起二郎腿（实测有860mm），地板还是纯平的，中间乘客再也不用“骑门槛”了。坐垫更是大有讲究：高阻尼高减震的人体工程学设计，内部是轻量化骨架加双硬度发泡海绵，还有网状支撑弹簧。简单说，就是该软的地方软（贴合身体曲线），该撑的地方撑（腰背肩颈），坐久了也不容易累，号称能接近“零重力座椅”的舒适感。再加上座椅通风加热（前后排都有！）、后排靠背角度可调（S7支持28°调节），长途旅行？小意思！
第三板斧：智驾安全全副武装，开得安心玩得智能
新能源时代，智能化是绕不开的话题。本田这次带来的Honda SENSING 360+高阶智驾系统，绝对是“真材实料”的L2+级别。
车身周围遍布“眼睛”和“耳朵”：多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达协同工作。跑高速时，它能根据路况和导航信息，帮你自动加速、变道、甚至进出匝道（高速NOA功能），大大减轻长途驾驶的疲劳。城市里，车道居中保持（LCC）也能让通勤更轻松。对于停车困难户，自动泊车和手机遥控泊车简直是福音！哪怕车位再窄，人在车外也能轻松搞定。更贴心的是DMS驾驶员监测系统，时刻关注你的状态，如果发现你打瞌睡或者情绪不对，会及时提醒，把危险扼杀在摇篮里。车机用的是高通骁龙8155芯片，运行流畅，支持语音交互（还能听懂方言！）、手机互联（华为HiCar/苹果CarPlay），智能化体验一点不落伍。
安全更是本田的底线。车身大量采用高强度钢材，热成型钢最高强度达到1500MPa，关键部位（如A柱、B柱）更是强化保护，构建了坚固的“安全笼”。电池安全更是重中之重，宁德时代的90kWh大电池包，本身品质可靠。本田还设计了15层硬核物理防护（底部5层、侧碰6层、顶部4层），采用分体隔离式冷却系统，碰撞瞬间自动断电，多重保障杜绝安全隐患。在中国最北的严寒和最南的酷暑，以及沿海盐雾环境中，它都经历了累计超过150公里的严苛耐久测试，电池在低温下也能保持80%以上的续航能力，打消你对电动车冬天“掉电快”的顾虑。
总结：老牌大厂的厚积薄发，香得有道理！
本田这次推出的P7和S7纯电SUV，绝不是简单的“油改电”。它用先进的云驰架构，把本田几十年积累的驾控精髓发挥得淋漓尽致，开起来还是那个让人愉悦的本田。同时，它拥抱变革，在消费者最关心的智能驾驶、豪华舒适（BOSE音响加持）、超大空间上，都给出了极具竞争力的答案。安全方面，更是延续了本田一贯的可靠基因。
从过去买品牌、买操控，到现在买智能、买空间、买舒适，本田这次“放大招”，可以说精准地踩在了消费者的需求点上。技术硬核、细节贴心、价格实在（广本P7已上市，19.99万起！），再加上本田品牌的口碑背书，这款集“高阶智驾、云驰架构、BOSE音响、驾控舒适空间大”于一身的纯电新作，确实让人直呼“真香”！如果你正在考虑一台靠谱、好开、舒适又智能的纯电SUV，本田这次的大招，绝对值得你好好关注一下！
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