各位车友，今天聊点实在的，关乎咱们钱袋子的事！
开大众的朋友，4S店的“关怀”电话没少接吧？
那频率，赶上丈母娘查岗了！
今儿个，咱们就来扒一扒汽车保养那些事儿，看看哪些是真金白银，哪些是纯粹的“增项服务”！
看完这篇，保管您也成半个养车达人，守住钱包，爱车还能多战几年！
先问问各位，您的大众，4S店建议多久保养一次？
五千公里？
八千公里？
更离谱的也有吧？
我一朋友，新车没多久，就被忽悠着做了全套养护，几张红票子就这么没了！
咱们先不说值不值，就问一句，车主手册您仔细看过吗？
厂家明明白白写着：首保七千五百公里或六个月（通常免费，必须争取！
），二保一万五千公里或一年，往后每一万公里或一年。
4S店为何急着缩短周期？
背后的生意经，各位自己品味！
我并非一概而论，说所有4S店都想宰客，但确实有些“升级项目”，动机存疑。
商家逐利，无可厚非，但咱也不能当冤大头，不是？
这事就好比去小店剃头，本想简单修剪，理发师非要推荐“托尼盖”全套，末了还忽悠你办卡！
那咱该怎么办？别慌，用车社这就给您支招！
先弄清保养类型。大致分小保和大保。
小保，核心就是更换机油、机滤。
这两样，堪比汽车的血液与肾脏，务必保持洁净。
厂家推荐一万公里或一年更换（用全合成油为前提）。
若常遇拥堵、短途行车，或身处高温地带，可酌情缩短，七千到八千公里亦可。
再有就是空调滤、空气滤。
它们负责净化空气，确保车厢空气质量与引擎进气效率。
通常一万到两万公里更换。
北方沙尘肆虐，就勤更换；南方空气清新，可适当延缓。
小保费用，正常在五百元上下（含工时费）。
但4S店也许会推销“发动机深度清洁”、“燃油线路养护”等等。
记住，新车没那必要！
除非发觉引擎抖动加剧，油耗陡增，再做考虑。
接着说说大保养。此环节较关键，关乎重要零件的更替与检查。
行驶两万公里或两年，需更换火花塞（缸内直喷引擎必须换，否则动力衰减），还需替换刹车油（此物吸水性强，影响制动效果，安全至上！
）。
跑到四万公里或四年，变速箱油要换（手动挡可延至六万公里），正时皮带也要检查。
此物一旦断裂，引擎直接报废，损失巨大！
行驶至六万公里，迎来大保高峰！
更换制动液、冷却液、汽油滤清器，轮胎与电瓶也要细查（寿命大约两三年）。
务必留意，部分4S店会推销“无水冷却液”，号称终身免换，价格高昂！
实则普通冷却液每两年更换，成本不到两百，效果同样靠谱！
还有些“过度保养”的坑，诸位务必警惕！
节气门清洗：一万五千公里检查即可，除非怠速抖动剧烈，否则无需清洗。
此物清洗过频，反易生事端。
轮胎更换：别信“两万公里必换”的说法！
观察磨损标记（极限1.6毫米），以及胎面有无老化纹路。
未及极限，无裂纹，继续使用！
变速箱油：手动挡八万公里再换，自动挡六万公里检查后决定。
切勿随意更换，浪费开销！
再分享几个延长车辆寿数的小技巧：
冷却液：入冬前验看冰点，避免引擎过热或水箱冻裂。此物价廉，功效卓著！
轮胎养护：每月检测胎压（冷胎2.3-2.5Bar），每行驶万公里做四轮换位，可延长轮胎寿命。
长时停放：每周启动十分钟，避免电瓶亏电；轮胎充至3.0Bar，防止形变。
总而言之，车辆维保一事，并无金科玉律。
关键在于勤学多问，方能避免被忽悠，将开销用在正途。
各位大众车主，您们平时多久做一次保养？
都做哪些项目？
有没被坑过的经历？
欢迎在评论区分享经验，让大家伙儿一同规避风险！
值一提的是，现今不少车企推出自家保养套餐，价格透明，服务规范。
选购时，务必货比三家，择优而选。
我们用车社，愿以通俗易懂的语言，为各位提供实用的汽车知识，让各位用车明智，生活愉快！
下次保养前，记得拿出来对照一番，兴许能省下一张机票钱！
想起《庄子·养生主》里那句“吾生也有涯，而知也无涯。以有涯随无涯，殆已！”，咱们养车也得讲究个“养生主”，别被无谓的保养项目牵着鼻子走，适度即可，方能长久。
不知各位以为如何？
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