向往M8宗师为何是MPV智优选，宗师版在内饰配色和材料上进行了明显升级，体现出豪华与实用的完美结合

向往M8宗师为何是MPV智优选，宗师版在内饰配色和材料上进行了明显升级，体现出豪华与实用的完美结合

说实话，一开始我对MPV的看法其实很局限，传统印象中，MPV就该宽敞、实用，豪华？那是商务车的事情。直到我看了几款最近更新的车型，比如向往M8宗师，才真切感觉到，MPV也能有豪华这个概念。特别是宗师版，内饰的用料和配色真是让我惊喜。

先说车里那块中控台吧，感受特别直观。宗师版的内饰用上了深色调，比如咖啡、深灰，再配上木纹饰板，色调搭配下来，确实有点豪华感。开车途中，坐在后排的朋友曾经说：哇，这感觉比我想象中的更有档次。我也在想，豪华的感觉真是细节控，用料上花了心思。

但讲真，豪华不是只靠看着好看，还得实用。宗师版在材质上，明显比普通版本升级了，比如座椅用料和触感都不一样，手感更柔软，坐久了也不易变形。之前我试驾的几家竞争对手，如帝宝、宝腾，看那座椅，说白了，坐着一般，其实都差不多，哪里会来个软硬适中，还是要看真材实料。

要聊到豪华+实用，还得谈谈空间布局。这几天我翻了翻一些资料，不可否认，向往M8宗师的空间确实够用，中间排座椅宽敞舒适，腿部空间达到了估算的（这是我一贯的体感，估算为两拳宽度左右），比我之前试过的几款竞争车都要好不少。最喜欢的是行李箱空间，用料实在，不会像某些车型那样，放点东西就堵车。

对了，差点忘了，宗师版还对中控的操作逻辑做了优化。原本我觉得中控屏太复杂，按钮太多，操作繁琐。宗师版有点直观加贴心——空调调节界面直接一扁平化设计，按键更大，操作更贴合我，只需轻轻点一点。不禁想到，是否为了一线驾驶者的用车体验付出了不少心思？也许吧。

说起用料，我刚才翻了下相册，摄像头贴纸、座椅的缝线，都显得精致。要真正体现豪华这个标签，不是光用料多花哨，而是整体感觉协调，要达成实用中带点奢华。我一直觉得，车内的色调搭配、用料质感，要让人一看便觉得用心在做。否则，很容易流于平庸。

说到这，尤其要提一提，向往M8宗师和其他同价位车型的差异，比如马自达CX-90、别克GL8，实用性都不错，但豪华感其实差那么一点点。你说，那一点点差别是不是就是用料、细节，或者说，整体的调性？我一直想不明白，为什么差那么一丢丢，价格就高了不少。难道是品牌溢价？还是新材料的成本？

豪华感还得看供应链的把控。你车企的供应链一旦卡得死紧，材料的质量就基本定型，能用的差不多就这么多。不过我也相信，向往的供应链相对稳定，毕竟他们主攻这块市场，不能没有底气。

对了，我还注意到，宗师版在一些细节上确实做了优化，比如门板的缝线处理，用料致密。中控台用的皮质感，真是比普通版细腻不少。有人说，这只是一点点，但我觉得，细节才决定了豪华的最终分数。

有趣的是，我身边一位朋友小声抱怨：每次换车都纠结，大车油耗高，停车难。其实你想啊，除了用料更好的宗师版，空间设置合理，动力表现也不错，油耗还能控制在什么样的区间？我相信，不会太离谱，毕竟是都算家庭用车级别的。最近我也算粗心算过，百公里油费，按6.8升/百公里油耗，7元/升，然后算下来，差不多是47元。还算接受吧。

也有人问我：这些升级，值得多花几万吗？我其实没有绝对答案。只能说，豪华感带来的享受不是用钱一点点堆出来的，是说句实话，品牌调性、细节打磨决定成败。

（这段先按下不表），我还在琢磨，未来的MPV会不会越来越注重个性化？宗师版的内饰色调，除了深色系，还能不一样的组合？偶尔试试浅色调，搭配金属装饰，也许会有不同体验，谁知道呢。

怎么想到的？其实是因为我那次试驾的时候，身旁的朋友手机放在门上的储物格里，按了一下，说：这个地方，太容易刮花。你看，生活中其实很多细节都影响用车感受，是不是？不光是硬件的豪华，还得用得顺手。

这一切让我特别好奇，你们会不会也像我一样，对车的豪华感有点看法分明？那你觉得，豪华是不是要光鲜亮丽到花哨？还是用料功夫、细节打磨更重要？

问一下：你会不会在意，自己家车用料是不是那种要用到极致的档次？别说我没问过啊。

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