奇瑞风云A9L这车最近动静不小，又是香港车展亮相，又是公布预售日期的，吊足了大家的胃口。
我这人，向来不信厂家那套天花乱坠的说辞，车好不好，得看真东西。反正我这儿没收钱，有啥说啥，好就夸，不好就喷，给各位掏钱买车的兄弟提个醒，仅此而已！
先说这车的基本情况，奇瑞风云A9L，听名字就知道，是个大家伙。官方给的定位是中大型插混轿车，车长过了5米，轴距干到了3米，这尺寸在同级别里确实不小了。
外观这东西，各花入各眼，我就不多嘴了。整体看是那种修长、溜背的造型，前脸搞了个贯穿灯带，藏起了中网，看着挺简洁。
侧面线条还算流畅，后门看着挺宽大，估计是想强调后排空间。
尾灯也是现在烂大街的贯穿式，没啥惊喜。不过有一说一，这车风阻系数做到了0.23Cd，还算不错。
内饰走的是极简风，双色搭配，一块仪表屏再加一块15.6英寸的中控大屏，现在的新能源车基本都这个路数。车机芯片用的是高通8255，这颗芯片嘛，不算顶尖，但也够用。
宣传里提到了23个扬声器、AI大模型、540全景影像这些，感觉挺厉害的，具体好不好用，还得等真车出来再说。
座椅看着挺厚实，有四座和五座可选。四座版后排中间是个大扶手，带通风、按摩，甚至还有个车载冰箱，这配置倒是挺下本儿，有点行政级的意思了。
动力这块，是这车最大的噱头。搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能CDM 6.0混动系统，1.5T的发动机，热效率号称超过45.79%。驱动电机最大功率160千瓦，扭矩310牛·米。
这些数据看着确实挺牛的，但最炸裂的是续航，官方说纯电能跑260公里以上，满油满电能干到2500公里。
北京开到深圳一箱油？这牛吹得有点大，我先打个问号。就算实际打个折，这续航表现也相当可观了。充电速度也还行，快充14.5分钟能从30%到80%。
现在市面上的中大型插混轿车也不少，比亚迪汉DM-i就是个绕不开的坎儿。风云A9L想在这片红海里杀出来，光靠堆料和吹续航可不够。
虽然有消息说，这车立项的时候对标的是迈巴赫，但咱消费者不能光听故事。关键还得看价格，如果定价太自信，估计也是白搭。
毕竟现在插混车的保值率整体都在下滑，技术迭代太快，消费者也越来越精明。
风云A9L这车从纸面参数上看，确实有点东西。空间够大，配置给得足，续航也很有想象力。
但缺点也不是没有，外观内饰的设计亮点不多，有点随大流。而且，奇瑞想靠这款车冲击高端市场，品牌力能不能撑得起高定价，是个大问题。
我给各位的建议是，先别急着上头，等6月25号预售价出来，再看看市场的反应。
如果价格真有诚意，那这车或许能成为一个不错的选择。要是价格虚高，那就让他自己玩儿去吧，咱的钱也不是大风刮来的，买你个der！
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