零跑这新出的B10，预售价10.98万起，这价格，你敢信？
高通8650芯片、激光雷达，这些以前想都不敢想的高端玩意儿，现在直接白菜价了。
这哪是造车，这是在做慈善吧？
当然，我知道你肯定在想，这其中是不是有什么猫腻？
一分钱一分货的道理谁都懂。
别急，咱们慢慢往下看。
先说这底盘，零跑找了Stellantis那帮底盘大师一起调的。
Stellantis是谁？
标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒，这些牌子你总听过吧？
就是他们背后的那个大集团。
这就好比请了个米其林大厨来给你炒菜，味道能差到哪儿去？
再说动力。
B10用了个七合一油冷电驱总成，说是提速响应提升了5倍。
5倍是什么概念？
这么说吧，你要是开惯了老年代步车，换上这玩意儿，估计得先适应几天，别一脚油门下去把自己送上天。
当然，光有动力没用，操控也得跟上。
零跑B10这方面做得也挺有意思，50:50的前后轴荷配比，前窄后宽的轮胎设计，这些都是为了提升操控性。
简单来说，就是让你开车的时候更稳，更灵活，指哪打哪。
说到内饰，那就更得说道说道了。
零跑B10的副驾设计，绝对是个人才想出来的。
前面中控台上，密密麻麻六个扩展孔，你想装啥装啥。
平板电脑、小桌板、化妆镜，只要你想得到，都能装上去。
这设计，简直就是为了带娃的家长量身定制的。
孩子在车上闹腾？
不存在的，给他个平板电脑，世界立马清静了。
智能化方面，零跑B10也没落下。
DeepSeek加上通义千问，这两个AI大模型引擎，强强联手，给你带来前所未有的智能体验。
你想去哪儿，想吃什么，想听什么歌，直接跟车机说就行，比你家里的智能音箱还听话。
续航方面，官方数据是510公里和600公里两个版本。
实际能跑多少，还得看个人驾驶习惯和路况。
不过就算打个八折，日常通勤也足够了。
当然，这车也不是十全十美的。
比如那个“爆胎稳定控制”，说是能在120迈爆胎的情况下稳定停车。
这功能听起来很牛，但估计这辈子也用不上几次。
不过有总比没有好，万一真用上了，那就是救命稻草啊。
总的来说，零跑B10这款车，性价比确实挺高。
十来万的价格，能给你这么多配置，还要啥自行车？
当然，最终买不买，还得你自己掂量。
毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道。
时代，变了。
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