4月29日消息，今天，深圳车主们可能迎来一个历史性时刻——加油和充电的“效率战”彻底打响了！据@中国石化 官微消息，4月28日，全国首座中石化×比亚迪“兆瓦闪充站”在深圳龙珠源加能站正式投用。充电5分钟，续航400公里，这速度直接让传统加油站捏了把汗。
什么叫“兆瓦闪充”？简单说，这就是电车圈的“超音速加油”。比亚迪靠着1000V高压+10C电池两大黑科技，把充电功率干到了1兆瓦（1000kW）。按官方数据，平均每秒充2公里，喝杯咖啡的功夫，电车就能从深圳跑到汕头。更狠的是，比亚迪还给这技术配了“专属电池”，电压、电流、功率全破千，号称全球量产车最快充电速度。
为啥选深圳？这地方早已是新能源“狂魔”——76.9%的车主开电车，超充站超1000座，充电桩42万个。中石化这次把油站改造成“油氢电服”综合体，不仅塞进19把充电枪（含2把兆瓦闪充枪），还搞了光伏发电、车网互动、爱心驿站，甚至把厕所升级成“网红级”[2]。有网友调侃：“以后充电还能顺便撸个免费按摩椅？”
不过，争议也不少。有人算账：1根闪充桩峰值负荷顶300户小区用电，电网扛得住吗？建造成本多高？旧车能升级吗？比亚迪高管李云飞直接喊话：“4000座闪充站已经在路上，首批500座下个月就用！”
观点：
这场“充电革命”背后，是巨头们的生死竞速。中石化要靠充电业务转型“头部运营商”，比亚迪则想用技术焊死“换电路线”。对车主来说，5分钟补能固然香，但普及后的电价、电池损耗、安全性才是真考题。话说，若真能遍地开花，油车时代的“续航焦虑”或许真要成历史了。
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（数据来源：中国石化官微、IT之家、第一电动网）
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