你是否想过，为什么同样是混动车型，五年后增程式和插电混动会产生如此巨大的差距？增程式电动车就像一个安静的城市伴侣，低速纯电行驶静谧平顺，完全依靠电机驱动带来线性而迅猛的动力响应；而插电混动则像全能选手，既能在城市通勤时实现零油耗纯电行驶，又能在长途驾驶时智能切换动力模式。但你知道吗？增程式在亏电状态下油耗可能比传统燃油车还高，而插电混动由于结构复杂，维护成本更高。究竟哪种更适合你？关键取决于你的日常行驶里程、充电条件和对动力的需求——追求驾乘质感还是经济实用，这将是你的选择关键点。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到汽车专家李明老师，来一起聊聊混动车的热门话题。黎明老师跟大家打个招呼，大家好，我是黎明，很高兴来到节目，分享增程式和插电混动的见解。那么咱们今天就来聊一聊为什么五年之后，增程式和插电混动这两类混动车会展现出这么明显的差距。没错，这个话题最近讨论海挺多的，那么就直接开始，咱们先来聊第一大块，技术原理和驾驶体验的差异。首先，第一个问题就是，增程式电动车到底是怎么工作的？增程式的话，它其实就是有一个发动机，它是不直接驱动车轮的，它只是用来发电，然后电能要么就是直接供给电机来驱动车辆，要么就是给电池充电，所以它其实是一个发电机加电动机的组合。没有传统的变速箱，所以它就是主要就是靠电机澜驱动，那动力来源就是电池或者发动机发电。对没错，然后，它就是在城市里面，低速的时候，它就可以纯电行驶，很安静，也没有什么震动。然后如果说你需要动力了，它就可以让发动机和电机一起发力，所以它的动力响应是很直接的，它也没有什么换挡的顿挫，它的驾驶感受是非常的平顺的。那插电式混合动力是怎么工作的？插电式它就是有发动机和电动机，然后它可以通过变速箱澜驱动车轮，它可以在纯电混合动力和发动机直接驱动这几种模式之间进行切换。它也可以让发动机和电机一起发力，所以它的动力是比较强的。听起来就是，它比增程式的结构要复杂一些。对，没错，那它就是既可以像纯电车一样去开，然后也可以像传统的燃油车一洋去铠所以它就是解决了纯电车的一些里程焦虑的问题。同时它的油耗也比传统的燃油车要低很多。那这两种车在驾驶体验上到底有哪些核心的区别？增程式的话，它就是完全靠电机驱动，所以它的动力输出是线性的，然后也很迅猛，你踩多少电，它就有多少动力。而且它起步很情快，中段的加速也很厉害而且它因为有一个发动机，所以它跑长途什么的都不会有里程焦虑。听起来很适合城市通情。对没错，然后插电式的话，它就是动力更强，而且它可以在纯电和混合动力之间智能的切换。所以它也很平顺，但是它高速的时候动力会弱一些。而且它如果是在亏电状态下，就是靠发动机直接驱动的时候，它会有点拖拉，不如增程式那么安静，对，所以它更适合那种对动力有更高要求，或者说经常跑长途的用户，好，关羽增程式和插电混动的工作原理和驾驶体验。咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那咱们接下来聊一聊油耗和使用的成本，这个其实是很多人关心的，就是增城市在馈电的状态下，到底有多费油增程式的话，它其实在馈电的时候，它的发动机要不断的来发电，然后它的能量转换的环节特别多，所以它的热效率就会变得很低，有的一些车型，甚至它的油耗比同级别的燃油车还要高。那这样的话，如果要是说，一年跑两万公里，那油费是不是就是一个很大的负担。没错，就是有一些车型，它的油耗表现是很不理想的，但是也有一些好的，比如说像理想l9，它的油耗还是可以接受的范围，但是有一些车，它就会很明显，设计上的短板，就会让你觉得怎么开都费油。那插电式混合动力它在馈电的状态下，和长期使用的情况下，油费会是一个什么样的表现？插电式的话，它因为有电池的辅助，所以它馈电的时候，发动机的工作点会选的比较好，所以它的油耗是比传统的燃油车瑶低很多的，那是不是就是说纯电模式开得更久。油费就月神。对，完全没错，你如果说，是日常通勤，你就完全可以用纯电。那这个时候，你就算一年跑两万公里，你可能都花不了多少钱在邮费上面，但是如果是说，经常要跑苍途，或者说，充电不方便的地方，那可能它的油耗就会稍微高一点。但是总体来说，还是比传统的燃油车要荆棘很多。那你觉得这两种混动的方式五年下来在购车和维护的成本上会有什么样的差别？增程式的话，因为它结构比较简单，所以它的购车成本是偏低的，然后它的维护保养也很方便，但是因为它需要更大的电池和油箱，所以它的维护保养的频率会高一点，油费也会高一点。那插电式混合动力，插电式因为它有两套动力系统，所以它的购车成本是偏高的，然后它的结构也更复杂，所以它的维护保养的点和费用都会多一点。但是它的好处就是，它在馈电的时候，它的油耗是比传统的燃油车要低很多的，所以它长期使用下来，油费是会比增程式的要省一些的。聊了这么久的油耗和使用成本，信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会继续那这两种车在结构和使用场景上，到底有什么核心的区别。增程式它其实就是为了解决你的里程焦虑而生的，它特别适合那种每天都要铠很多公里数的或者说经常要跑长途的，但是他又觉得充电不方便的用户，所以他续航和驾乘体验是他的王牌。对没错，然后，它就是城市里面开，特别安静，也特别平顺，它也没有什么续航的担忧，但是它高速的时候油耗会比较高。而且它如果是在一些低温的环境下，或者说你经常是在亏电的状态下，它的性能会下降的比较明显。那插电式混合动力它适合什么样的用户？插电式的话，它就是更适合那种。想要低用车成本，然后又对动力有要求的家庭用户，就它可以在纯电和混合动力之间智能的切换。所以它既可以帮你节省油费，又可以让你东力够用，所以它就是经济性和实用性，是它的标签。没错，然后，它就是适合的城市通情，也可以应对一些长途，但是它的续航和馈电的性能是比增程式的要弱一些的，它的结构也更复杂，所以它的维护保养也更贵一点。对，今天咱们聊了这么多，关羽增程式和插电混动的这么多优缺点，其实我觉得，归根结底还是看你自己的使用场景，和你的需求是什么？你是更看重驾乘的质感，还是说你是更看重经济的实用，那就是你的答案了。这期节目咱们就到这里感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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