多图!直击链博会现场——展示汽车硬实力(内附探馆vlog)

多图!直击链博会现场——展示汽车硬实力(内附探馆vlog)-有驾

开篇奉上探馆vlog,来跟随《中国汽车报》记者的脚步感受第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)上的汽车硬实力吧!

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链博会7月16日在北京开幕,世界的眼光聚焦中国,新面孔、新技术、新观点不断涌现。

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“我在美国长大,学到了很多汉语。”“中国的供应链可以说是一个奇迹。”身着极具特色的唐装,首次参加链博会的英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在开幕式上用中文开场并大赞中国。他表示,中国的开源AI是全球进步的催化剂,以至于全世界各个行业都有机会加入到AI革命当中。

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17日的先进制造链主题活动上,把标志性的皮衣重新“焊”在身上的黄仁勋又与之江实验室主任、阿里云创始人王坚进行了炉边谈话,畅谈AI未来。他认为,人工智能的下一波AI浪潮是物理AI,AI的所有能力都将融入物理世界,比如机器人。

“顶流”黄仁勋之外,智能汽车产业链同样是媒体和观众关注的焦点。链博会是展现中国供应链实力的盛会,从现场可以直观感受到,“链”动全球的中国汽车产业链在展会上大放光彩。

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7月16日,在问界M7旁,赛力斯集团副总裁康波与日本参展嘉宾展开深入交流。在本次链博会上,问界带来了M9、M8、M7、M5全系车型,并展示了赛力斯超级增程、赛力斯魔方技术平台等技术成果。

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今年链博会现场,不少外国友人对中国品牌汽车展现出极大兴趣,纷纷体验东风奕派eπ007 2025款、理想MEGA等自主新能源产品。

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以“醇氢科技”为主题,吉利汽车全新一代“超醇电混”技术亮相,可醇、可电、可油的能源方式吸引了不少观众驻足。据展台工程师介绍,这种灵活加注是吉利甲醇汽车带来的突破性技术,“甲醇与汽油共用同一燃料箱,通过同一个输送口进行加注,可实现任意比例混合添加。车辆搭载先进智能传感系统,系统可自动识别混合燃料,并测算续航里程,既省油又环保。”

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智能化加速下,小鹏汽车董事长何小鹏曾喊出“下一个十年小鹏要做面向全球的AI汽车公司”,今年链博会,这一口号成为小鹏汽车的展台标志。

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低空经济持续扩容,飞行汽车成为展出重点。飞行汽车、陆地航母占据了小鹏展台一半位置,不少外国参展商驻足欣赏。

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在打出“粤链越强 链领全球”口号的广东省主题展区,不少观众驻足欣赏全球首款“三证”(生产许可证、型号合格证、标准适航证)齐全的载人eVTOL——亿航智能EH216-S。

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在广汽高域展台,参展代表受邀登上并体验首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab。

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溧阳智能网联汽车先行先试区以全景沙盘展示了多年成果。展台负责人正在向参展团介绍。溧阳以检为媒打造了城市示范区,包括一个正在建设的更高效、更丰富、更适应国际需求的智能网联测试场地,一条从溧阳港到溧阳不锈钢企业的干线物流和两条与宁德时代、哈啰、百度携手打造的换电Robotaxi线路。

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机器臂正环绕车身上下、左右移动,一旁的显示屏实时动态显示了3D车身状况。这是湖南视比特机器人有限公司此次带来的“黑科技”——PaintPro漆面缺陷检测与磨抛修复系统,通过“AI+3D视觉”,专为汽车涂装车间设计,融合了视比特自研的3D偏折成像及AI检测技术,通过多机器人协同作业,实现整车漆面缺陷的全流程、自动化在线检测与修复,为汽车、重工等产业供应链注入智慧动能。

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首次参展的国际汽联,以“推动赛车运动与出行领域的持续”为标语。展台上摆出的赛车吸引不少观众,几位观众围在车旁讨论起自己的“赛车梦”,久久不愿离去。

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链博会为中外企业搭建了找朋友、找伙伴、找应用场景、找解决方案的广阔平台,为中外企业在更高层次上实现资源整合与协同创新提供了有力支撑,参展商现场交换名片、微信的场景随处可见。

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文/图:张奕雯 张雅慧 编辑:薛亚培 版式:王琨

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