100%“绿电”供电生产 宝马连续12年发布可持续发展报告

6月27日,华晨宝马2024年可持续发展报告发布,全方位展示了其深耕绿色转型的坚定步伐与创新成果,这也是其连续12年发布可持续发展报告。
“责任是我们行动的锚点。宝马在创造下一代驾趣的同时,也致力于守护下一代福祉。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示,“真正的卓越不仅体现在公司业绩上,更在于从产品责任、环境管理、价值链协作到社会贡献的全方位卓越。”
截至2024年底,宝马品牌已在中国引入7款纯电动车型。随着新世代车型即将全球亮相并于明年实现国产,宝马正在数字化、电动化和可持续性领域实现全方位突破。
100%“绿电”供电生产 宝马连续12年发布可持续发展报告-有驾
得益于新一代电力驱动系统和电池技术的革命性创新,宝马“新世代”车型将实现整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%,减碳的同时,为用户带来更纯粹的电动驾驶乐趣。
在坚持“宝马严选”标准的前提下,宝马不断扩大再生材料应用,在2024年成功将再生热塑性材料从BMW iX3项目拓展至其他车型项目的同类零部件。未来,宝马还计划将新车型轮毂的再生铝使用比例提升至70%-75%,进一步降低碳足迹。
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宝马在国内汽车行业中率先探索中深层闭环式地热能利用
宝马始终以创新思维构建低碳可持续的新质生产力体系。一方面,借自然之力,通过因地制宜、多元组合的方式推动低碳能源转型:在国内汽车行业中率先探索中深层闭环式地热能利用,取热不取水,项目预计在2025年供暖季建成使用,每年可减碳18000吨;2024年,自建太阳能光伏发电量达91.86吉瓦时,相当于3万户家庭一年的用电量;率先使用氢燃料卡车进行物流运输,累计已完成8679辆成品车辆的运输。
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宝马沈阳生产基地全面使用可再生能源电力
另一方面,还自然之美,积极拥抱循环经济,提升资源利用效率:持续完善水资源管理,单台生产水资源消耗量实现七年连降,低至1.57立方米/台;再生水使用量达40万立方米,相当于200多个标准游泳池;用创新方法攻克废弃物回收利用难关,沈阳工厂实现废弃物零填埋。
同时还将与国家电网合作升级,计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%“绿电”充电;与奔驰合资的超充品牌“逸安启”,已率先实现100%使用“绿电”提供充电服务。
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宝马与奔驰合资的超充品牌“逸安启”实现100%使用“绿电”充电
通过与行业领军企业深度合作,宝马已在中国实现100%退役动力电池回收,2024年回收再利用了超过2,100吨再生电池原材料,并首次将退役动力电池二次使用储能场景拓展至经销商网络,用作储能站,使更多的退役动力电池得以“再就业”。
红星新闻记者 刘爱妮
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