兄弟们，这年头车企打架可比电视剧刺激多了！
前脚奇瑞刚公布智界4月销量只有4000多台，后脚全网就炸了锅——要知道3月份这车还卖9000多辆呢，直接腰斩的销量曲线，看得人头皮发麻。
评论区金句也火速出圈：“价格但凡敢定高点，销量就敢躺平给你看！”
这话糙理不糙，现在买车的老铁们个个是人精，你定价多飘一毛钱，分分钟给你上演“销量消失术”。
智界S7刚上市时可是含着金汤匙出生，华为的智能技术加上奇瑞的造车底子，谁看了不说句“王炸组合”？
结果呢？
去年11月上市就卡在产能上，今年4月销量更是跌到4000多台，连自家兄弟问界都被拖下水，两大品牌加起来才勉强和零跑打个平手。
最扎心的是，同属智界系列的R7明明卖爆了，首月订单破万还嫌产能不够，偏偏S7成了扶不起的阿斗。
网友直接开麦：“不是车不好，是钱包不答应！”
咱说句大实话，现在新能源车市场卷成麻花了，消费者早不是当年“听忽悠就掏钱”的小白了。
你智界S7起售价25.8万看着还行，但高配直接飙到30万+，隔壁特斯拉Model 3降完价才23万，更别说还有比亚迪汉这些狠角色虎视眈眈。
有老铁现身说法：“去4S店试驾完准备刷卡，手机一搜发现隔壁品牌配置差不多的便宜两万，当场转身就走！”
这届年轻人买车比买菜还精，参数对比能写满三页Excel，想靠品牌光环多收智商税？
门儿都没有！
更绝的是内部消息曝光，据说华为和奇瑞在分成比例上没谈拢，导致营销资源严重倾斜，这才有了“R7吃肉、S7喝汤”的魔幻场面。
要我说，车企搞宫斗戏能不能换个场合？
消费者真金白银支持国产，可不是来看你们“兄弟阋墙”的！
智界销量暴雷这事，表面看是定价失误，根子上还是没把消费者当自己人。
现在新能源赛道拼的是“性价比+诚意度”，看看人家理想为什么能月销过万？
人家把家底技术全摊开来让你看！
建议车企大佬们少点套路多点真诚，下次发布会别光吹参数，先把价格打下来比啥都强。
这事儿您怎么看？
觉得智界还能翻身吗？
或者您遇到过哪些“定价劝退”的骚操作？
评论区唠起来！
顺手点个关注，下期带你看小鹏G6如何用价格战杀疯全场！
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