2027款大众 Atlas于7月21日正式官宣,在北美发布了,不过新车正式上市要等到今年秋季。而国内对应的同款车型则是由上汽大众生产的同平台途昂Pro,都是基于 MQB Evo 平台更新。
简单来说,2027款大众 Atlas就是美版途昂Pro,只不过国内暂时还没有官宣新车。
2027款大众 Atlas刚发布,小编第一眼看到的不是配置,而是价格。新车一共有4款车型,起售价41610美元,折合人民币约29.8万元,最贵的型号售价达到56610美元,折合人民币约38.3万元。
大众 Atlas以前主打大空间家庭SUV,而新车则向豪华大空间家用SUV方向升级,外观气质完全不一样了。
前脸全系标配LED大灯,大众Logo支持发光,而且高配版车型加入迎宾灯,顶配则重新设计保险杆,采用黑化中网。
车身同色包围,整个车头明显要更宽了,视觉重心压得很低,到了晚上,前脸Logo点亮后,辨识度一下就出来了。
不过小编发现,2027款大众 Atlas并没有故意为了运动而压低车顶,依旧保持传统SUV方方正正的比例。
因为2027款大众 Atlas卖点不是运动,而是小编前面提到的豪华大空间,所以宁愿牺牲运动姿态,也要让第三排头部有足够的空间,这一点比许多溜背SUV实用。
入门级车型轮毂18英寸,顶配版轮毂21英寸,轮胎越大,高速稳定性越好,不过后期更换轮胎的价格也更贵。
车身尾部是经典的大众横向设计,没有贯穿尾灯和灯语,整个尾部看起来很稳重。大众并没有学习新能源车型的设计,还是保留自己的设计风格,即便车尾也有非常高的辨识度。
既然定位豪华大空间家用SUV,那么2027款大众 Atlas空间必须要大,所以长度接近5米,轴距接近3米,采用2+3+3七座布局。
第三排空间充足,成年人也能正常乘坐,第二排支持前后滑动,靠背角度可调,进出第三排也很方便,一家人出去旅游,不需要蜷缩坐车,而且腿部还有一定的活动空间。
将第三排放倒后,后备箱还可以多个28英寸行李箱,如果将第二排继续放倒,就可以得到一个纯平空间,装一辆自行车或露营睡觉都没问题。
新车最大拖拽重量达到2268公斤,这就意味着不仅能拖房车,还可以拖挂露营车,很明显,2027款大众 Atlas就是按照北美家庭的需求打造。
进入2027款大众 Atlas车内后,会发现变化很明显,最吸引人的就是双屏。全系标配10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏,高配版还有15英寸中控屏,显示面积接近许多国产新能源车了。
车机支持无线 Apple CarPlay和无线 Android Auto,导航语音控制相比上一代更流畅。全系还标配三区自动空调和方向盘加热,前后排座椅都支持通风加热,顶配版直接升级Nappa真皮座椅,比标准版多了按摩功能。
2027款大众 Atlas没有V6发动机,取消其他动力组合,提供前驱和四驱,全部都是第五代EA888系列2.0升涡轮增压汽油发动机,重量更轻,油耗更低,最大功率282 马力(约 210 kW),已经超过许多2.5T发动机了,峰值扭矩349 牛米,日常超车以及高速再加速都比较轻松,匹配8AT自动变速箱,对于一台家用SUV来说已经足够,你们对此有什么看法呢?